---

Geschrieben von oltimerRemu am 29.05.2006 um 21:17:

  Magirus-Deutz, verschiedene Baureihen

magirus deutz 310D19 4X4 und 320D19


gruss remo

---

Geschrieben von LKW-Stefan am 29.07.2006 um 19:48:

 

2 Schrotthaufen - ein Magirus 256D26 und ein 320D26

und noch ab und zu im Einsatz ein 230D22

---

Geschrieben von ManniN. am 02.10.2006 um 20:07:

  Magirus Oldies

Magirus LKWs vom Hagener LKW-Oldie-Treffen 2005

---

Geschrieben von Bagger-Tom am 08.10.2006 um 20:09:

 

x

---

Geschrieben von magirus1 am 22.11.2006 um 18:29:

 

Fislake war ein großer Magirus Händler

---

Geschrieben von R 85 am 16.12.2006 um 16:34:

  Magirus Kippsattel

230 D 16 FS mit Kögel Alu-Rundmulde,
SATURN 200 D 20 FS mit Kögel 3-Seiten-Kippsattel mit Alu-Bordwände,
PLUTO 200 D 16 S mit Kögel 3-Seiten-Kippsattel mit Holz-Bordwänden.

Gruß
R 85

---

Geschrieben von M60 am 14.01.2007 um 21:18:

 

Hallo zusammen,
ich habe auch noch einige Dias, die verschiedene Magirus-Typen im Einsatz zeigen.
Das erste Bild zeigt einen Sattelzug der Kranfirma Rosenkranz, der 1977 am Aufbau der Bauma beteiligt war.
Das zweite Bild zeigt einen Magirus der Münchner Abbruchfirma Niessner mit 3achs-Anhängetieflader beladen mit Cat 955 K, im Hintergrund ein älterer Magirus.
Das 3. und 4. Bild zeigen einen Magirus, der an einer Abbruchbaustelle von einer Allis-Chalmers TL745 beladen wird.
Das 5. Bild zeigt einen Magirus, der von einer Cat 930 beladen wird.
Ich hoffe, Euch gefallen die Bilder.

Gruß Christian

---

Geschrieben von Magirus-Deutz am 14.01.2007 um 22:01:

 

@Christian

Hallo ,

na und ob die gefallen!
Alles Autos, die man früher im Alltag "übersehen" hat und die heute echte hingucker sind.
Bild 1 ist ein Frontlenker vor dem Facelift 1973. Der Magirus - Deutz Schriftzug ersetzte ab 1969 den DEUTZ Namenszug. Ansonsten könnte es ein 230; 232; 250; 310 oder 340 D 22 FS sein.
Bei Rosenkranz denke ich aber schon an einen 310er.

Auf Bild 2; 3 und 4 ist ein 232 D 22 oder D 26 AK zu sehen.

Bei Bild 5 handelt es sich schließlich um einen 120 D 12 AK bzw.
170 D12 oder D 15 AK.

Alle Eckhauber sind aus der ersten Baureihe ( Baujahr 1971 bis 1973 ).

Wieder mal tolle Bilder

Luftgekühlte Grüße

Thomas

---

Geschrieben von magirus1 am 15.01.2007 um 18:11:

 

@Christian

affengeile Bilder, vorallem von den Baubullen, wenn man dann noch ein in der Halle hat, aber auch der TE eine Frage: Hast du noch ein Bild von dem 230er hinten im 2.Bild? Das wäre Spitze, vorallem weil wir wenige historische Bilder von unserem 230er haben.

@Thomas:

Das letzte bild das ist ein 170er, schau mal die 9er Reifen an, haben wir auch drauf.

@Lasterhaftes:

Mal wieder ein super Bild Ganz Großes Lob an dich, auch in den anderen Threads

---

Geschrieben von Magirus-Deutz am 15.01.2007 um 18:39:

 

@Jonas

Hallo ,

wie soll der 230er Eckhauber aussehen ( Achszahl, Aufbauhersteller - Allrad setze ich voraus ) - vielleicht kann ich weiterhelfen.

Zu Bild 5 von Christian:

Der 120 D 12 AK und der 170 D 12 AK sind von den Maßen und dem Radstand identisch ( nur vom Motor halt nicht ).
Beide D 12 haben auf der Vorderachse 9.00 - 20 PR12 Reifen.
Der 170 D 15 AK weicht von den Maßen ( Radstand, Pritsche, Gesamtmaße ) ab. Auf der Vorderachse sind Reifen der Dimension 10.00-20 PR 14 montiert.
Bei der Frontalaufnahme ist es meiner Meinung nach sehr vage, sich auf einen der drei Typen festzulegen.
Falls es ein weiteres Unterscheidungsmerkmal gibt, wäre ich über einen Hinweis dankbar.

Auf alle Fälle luftgekühlte Grüße

Thomas

Luftgekühlte Grüße
Thomas