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Geschrieben von daewoo210 am 02.09.2007 um 17:28:

  Tunnelbagger: Doosan DX 300

Anbei ein kleiner Vorgeschmack auf nem Spezialbagger den wir grade bauen!
Die Maschine bekommt ein Schild, eine neue Spezialkabine, .......
Näheres gibts in ein paar Tagen!

mfg daewoo210

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Geschrieben von daewoo210 am 09.09.2007 um 11:58:

 

So!

Wir haben ihn pünktlich zum Auslieferungstermin fertiggestellt! (Wenn auch einige Nachtschichten dafür nötig waren!)

Hier noch einige Detailbilder vom Abstützschild, der extrem stabilen Kabine und dem Speziallöffel inkl. Schnellwechsler!

Die genannten Bauteile wurden alle nach Kundenwunsch bzw. nach zeichnungen des Kunden gerfertigt!

Entschuldigt bitte die schlechte Qualität einiger Fotos aber es war dunkel und wir mussten den Bagger noch waschen und lackieren.

Zum Schluss noch ein Bild vom Transport um 0:30!

Wer noch Fragen hat, einfach fragen!

mfg daewoo210

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Geschrieben von Ulrich Pöschl am 09.09.2007 um 12:05:

 

....schöner Liebherr (934) Nachbau....oder???
Nur billiger....

Berichte mal von der Standzeit der Tunnelausrüstung/Umbauten...das ist so der verschleißintensivste Einsatz den es gibt

CAT hat sich doch auch schonmal mit Tunnelausrüstungen versucht (von Verachtert) war aber wohl nichts.

Wo kommt der "rein"?

Gruss Ulrich

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Geschrieben von daewoo210 am 09.09.2007 um 15:54:

 

Stimmt! Is die gleiche Ausrüstung wie vom Liebherr!

Sie wird in Korea gebaut und darf nur von Liebherr und wie man sieht auch von Doosan aufgebaut werden.

Welche Standzeit meinst du?

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Geschrieben von matthias-w. am 09.09.2007 um 15:58:

 

Ich denke mal er meint die Standzeiten für die Reperaturen ect.

gruß Matze

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Geschrieben von Wilfried am 09.09.2007 um 16:41:

 

Ulrich meint die Haltbarkeit des Umbaus, so wie ich das lese.

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Geschrieben von daewoo210 am 09.09.2007 um 16:59:

 

Wiso die Haltbarkeit des Umbaus?

Stabile Ausrüstung, extrem überdimensioniertes Schild, Kettenabsreifer aus 25mm Stahlblechen, Kabine aus 80*80mm vierkantformrohren mit einer wandstärke von 10mm und seitliche Blechen mit einer Stärke von 15mm, am Dach eine Stahlplatte mit 25mm Stärke und das Frontgitter aus 60*20mm stehenden Flachstahl.

Also, das versteh ich nicht!

mfg daewoo210

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Geschrieben von Alpi am 09.09.2007 um 17:54:

 

Wenn ihr den nach Kundenwunsch gefertigt hab ist es also eine Art "Prototyp" ? Bin gespannt wie sich der im harten Einsatz macht!

Weißt du auf welche Baustelle der geht?

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Geschrieben von matthias-w. am 14.09.2008 um 11:04:

 

Und wie hat sich der Bagger nach einem Jahr Einsatz nun bewährt

gruß Matze

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Geschrieben von daewoo210 am 14.09.2008 um 13:43:

 

Hallo Leute!

Die Firma ist sehr zufrieden mit dem Bagger! Er geht von den Bewegungen her sehr schnell, ist leise und sehr sparsam! Laut Aussage der Schichtführer, fahren die Arbeiter sehr gerne mit der Maschine!

Doch das große Problem an dem Bagger ist die Ausrüstung, welche die Besitzer selbst gekauft haben! Dieser Chinesische Nachbau zerbricht in 100 Teile! Die ganze Ausrüstung ist eine einzige Schweißnaht!

mfg daewoo210