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Geschrieben von Steinsetzer am 15.03.2009 um 14:06:
Komatsu PC50 Zweiwegebagger
Hier habe ich mal was intressantes gefunden.
Klick
Geschrieben von Chris0279 am 15.03.2009 um 14:13:
Na was es nicht alles gibt..... :-)
Aber haben möchte ich sowas nicht.....
Geschrieben von ZW-Specialist am 15.03.2009 um 15:06:
Zitat: |
Original von Chris0279
Aber haben möchte ich sowas nicht.....
|
...dito!!!...
...sieht aber ganz heftig nach Meterspur aus....
Geschrieben von ZW-Fanatiker am 15.03.2009 um 17:03:
@ Norbert
...is ohne Zweifel Meterspur...die Spur eines 5-Tonners passt nahezu auf Normalspur 1435
Ps. wäre ned mein Bagger
Geschrieben von Chris0279 am 15.03.2009 um 17:04:
Müsste man mal zur DB abnahme anmelden.... Das Gesicht vom Prüfer... ''unbezahlbar''....
Geschrieben von ZW-Specialist am 15.03.2009 um 17:09:
Zitat: |
Original von Chris0279
Müsste man mal zur DB abnahme anmelden.... Das Gesicht vom Prüfer... ''unbezahlbar''....
|
...Gott sei Dank fährt die Bahn nicht auf Meterspur...
Geschrieben von Steinsetzer am 15.03.2009 um 17:12:
Moin Norbert,
der wäre meines erachtens nicht Schienen-tauglich.
Hat doch garkeine "Signalleuchten"?
Meine die rote und die 2 Weißen.
oder liege ich da faltsch.
LG
Kevin
Geschrieben von ZW-Specialist am 15.03.2009 um 17:18:
Zitat: |
Original von Steinsetzer
Moin Norbert,
der wäre meines erachtens nicht Schienen-tauglich.
Hat doch garkeine "Signalleuchten"?
Meine die rote und die 3 Weißen.
oder liege ich da faltsch.
LG
Kevin |
....und noch so einige andere Dinge, die bei Baumaschinen auf dem Gleis zwingend notwendig sind.....
Geschrieben von ZW-Fanatiker am 15.03.2009 um 17:24:
@ Steinsetzer
Die Signalleuchten sind nicht das eigentliche Problem ( 3 weiße im Dreieck, eine rote Schlußleuchte).
Ich würd mich in das Teil keine Minute rein setzen, denn da bist auf Aguenhöhe mit den Puffern der Wagen
Geschrieben von Atlasmalte am 15.03.2009 um 17:35:
Um eine DB Zulassung zu Bekommen bräuchte der auch noch eine Doppelkabine und gelbe Lackierung.
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