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Geschrieben von Gunder am 02.01.2010 um 20:15:

 

Warum exportiert Ihr denn nur olle Benz? Sind die in Afghanistan sooo hoch im Kurs?

Ich persönlich hätte lieber den Volvo im Bildhintergrund gekauft...

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Geschrieben von 361er unterflur am 02.01.2010 um 22:11:

 

@Gunder

Vermutlich weil der Benz nicht soviel Elektronikschrott drin hat wie der Volvo.

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Geschrieben von Flummi am 02.01.2010 um 23:15:

 

Zitat:

Original von 361er unterflur @Gunder Vermutlich weil der Benz nicht soviel Elektronikschrott drin hat wie der Volvo.

Wohl auch...primär würde ich allerdings auf den Preis tippen. Der Volvo geht erstmal gen Osten, bevor er in 4 oder 5 Jahren reif für AFG ist.

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Geschrieben von Khalill-1838 am 03.01.2010 um 03:03:

 

Hallo.

Es ist halt nicht so das nur Mercedes-Benz SK & NG nach Afghanistan geht. Das sind nur die beliebtesten Autos dort weil die wie gesagt keine grossartige Elektronik haben und mit denen können die Leute richtig arbeiten. z.B. mit dem SK 2644 fährt der 70 t Eisen das kann ein Volvo nicht in den Bergen von Afghanistan. Aber für die Containerstrecke von Hafen Iran bis Herat (Afghanistan) fahren mometan sehr viele M.A.N F2000 19.464 usw und die alten VOLVO F 12 die sind in Afghanistan auch sehr beliebt geworden.

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Geschrieben von Volvomichel am 03.01.2010 um 10:16:

  Diskussion zu Exportfahrzeugen

Genau diese Märkte machen es für Sammler hier so schwer und auch teuer die Wunschautos zufinden und durch die Exportmärkte getriebene Preise zubezahlen.
Wer jetzt nicht etwas an die Seite stellt wird in wenigen Jahren sollche Autos aus dem nahen Osten oder vorder Asien zurück holen müssen wen er den in der LKW Szene mitspielen will.

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Geschrieben von Kieskutscher am 03.01.2010 um 14:03:

  RE: Ausverkauf

Zitat:

Original von Volvomichel Genau diese Märkte machen es für Sammler hier so schwer und auch teuer die Wunschautos zufinden und durch die Exportmärkte getriebene Preise zubezahlen. Wer jetzt nicht etwas an die Seite stellt wird in wenigen Jahren sollche Autos aus dem nahen Osten oder vorder Asien zurück holen müssen wen er den in der LKW Szene mitspielen will.

Da muss ich Volvomichel
leider Hundertprozentig zustimmen.Sonst hätte ich einen 2.LKW in meinem Fuhrpark.
Die Schildbürgerei dabei ist das unsere Regierung hier die Welt mit Umweltauflagen retten will und und selbst schon Euro 3 LKW wie F2000 und Axor 1+2 Gene.so Teuer macht ,das mein Chef noch gute LKWs verkaufen muss weil sie zu teuer werden im unterhalt .
Wärend Abgase und Feinstaub Im Osten und Afrika niemanden interessieren.

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Geschrieben von Usergeloescht01012014-2 am 04.01.2010 um 21:40:

  Wieviel ???

Ich würde zu gerne wissen , wieviel ein Händler beim Ankauf eines solchen Fahrzeugs hinblättert und diese Fahrzeuge der kommenden Oldtimer-Szene praktisch vor der Nase wegschnappt, damit sie irgendwo in Afrika ihr Gnadenbrot bekommen.
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, was da nach Afrika verschoben wird, da könnte man ne Wut bekommen, oder in Tränen ausbrechen.
Schade, daß dies so geworden ist.
daß da irgeneiner kommt, alles aufkauft und nach Afrika verschiebt.
Ich bin dafür daß die NG`s und SK`s hier bleiben.

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Geschrieben von Khalill-1838 am 04.01.2010 um 22:11:

  RE: Wieviel ???

Hallo,

Wir bezahlen Höchstpreise für diese Fahrzeuge. Einerseits kann man froh sein das die alten Fahrzeuge in den Ausland gehen und Deutschland sich moderniesiert. Nach Afrika gehen nur Schrott LKWS die SK und NG´s gehen alle nach Afghanistan und sind dort besser aufgehoben als wie hier. Wir schicken alle nach Afghanistan.

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Geschrieben von Usergeloescht01012014-2 am 04.01.2010 um 22:35:

 

Das ist ja das schlimme, daß ihr dafür Höchstpreise bezahlt !!!!
Ich bin Oldtimer-Fan und ein NG ist das Fahrzeug in dem ich viele Stunden meiner Jugendzeit verbracht habe.
Ich habe 3 NG`s angeschaut, die zu verkaufen waren, bis ich wieder dort hin kam, waren die Fahrzeuge weg.
Wer hat sie gekauft???
Die Antwort lass ich nun besser weg.
Aber ich hab nun meinen NG gefunden und ich habe ihn bekommen.
Warum sind die Fahrzeuge dort besser aufgehoben???
Damit die Oldtimer-Fans überhöhte Preise bezahlen, auf einem leergefegten Markt????
Ihr verdient euch doch daran ne goldene Nase !

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Geschrieben von Burglöwe L11 Unterflur am 04.01.2010 um 22:51:

  höchstpreise

das ist auch richtig so,wer soll den ganzen schrott denn aufheben und restaurieren ????
die wagen sind in erster linie zum benutzen als zum verhätscheln gebaut,

es gibt immernoch deutlich mehr autos als leute die tatsächlich eines retten wollen (und können).

dort werden sie gebraucht,hier würden die meisten entsorgt werden und die gute qualität der fahrzeuge wäre unnütz.

schuftet so eine karre nochmal 20 jahre ist das beste ökonomie und umweltschutz !!! (und coole bilder vom einsatzort, ist doch super das es einen weiteren alltagsort gibt ).alte lkw sind schon immer exportiert worden.

UND:oldtimerei ganz ohne suchen wäre auch nichts besonderes.....................du hast bereits im 4. anlauf einen gefunden,das find ich recht zügig.

gruss, mike