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Geschrieben von franzneufra am 04.09.2010 um 12:03:
SEIFRIED Spedition 88499 Riedlingen
... Lehrjahre sind keine Herrenjahre!
Hallo,
hier habe ich von 1987- 1990 meine Lehre gemacht.
Hauptkunde war damals die Fa. Steidle in SIgmaringen.
Steidle produzierte Schalungssysteme und wurde später von Hünnebeck übernommen.
Nach einigen Jahren hat Hünnebeck dann das Werk in Sigmaringen geschlossen.
Das war der Anfang vom Ende...
Die Spedition Seifried gibt es nicht mehr.
Vielleicht hat ja jemand noch Bilder
Zum Anfang ein paar aus dem Jahre 1980, damals mit 11 Lenzen dachte ich noch nicht im Traum daran, daß ich da mal landen würde...
Gruss Franz
Geschrieben von Camionero am 04.09.2010 um 16:05:
Ist das die Seifried Spedition die in den 80ern mit Scanias im Spanienverkehr tätig war?
Geschrieben von Schlabbergosch am 04.09.2010 um 16:31:
Zitat: |
Original von Camionero
Ist das die Seifried Spedition die in den 80ern mit Scanias im Spanienverkehr tätig war? |
Nein , das war Verwandschaft, der mit den Spanien Scanias.
Der war in Wilferdingen bei Karlsruhe,und das war meine erste Spaniensped, bei der wir fuhren vor 31 Jahren.
KUNO, der Chef mit der Zigarre und der braunen Lederjacke war mein Chef.
Er starb schon vor vielen Jahren und seine Töchter, damals sehr hübsche, machten dann mit Laible aus Baden Baden etwas gemeinsames.
War aber nach meiner Zeit.
Bilder suche ich mal.
ABER, der Kuno war ein guter Chef.
Echt.
Grüßle Bernd y Helga.
Geschrieben von Schlabbergosch am 04.09.2010 um 16:42:
So , habe etwas gefunden und abgeknipst.
Am ersten 2 x Seifried , den MAN kaufte er damels wegen der Konzession.
Beim 2. Bild . Seifried, dann Pfau aus FDS-Name des Fahrere Michael,dann der einzige MAN wieder vom Kuno.
Geschrieben von Camionero am 04.09.2010 um 17:26:
Kenn ich doch aus meiner Spanienzeit, da war doch so ein Fahrer von Seifried in Barcelona stationiert, den Namen habe ich vergessen, war so´n Dicker, fuhr dort teilweise mit einem 110er mit kleiner Kabine Auflieger vorladen. Bin zu der Zeit Woche für Woche in der Zona Franca gewesen, mit Sammelgut für Danzas oder Lassen in Düsseldorf.
Geschrieben von Camionero am 04.09.2010 um 17:28:
Hier mal ein Bild unserer LKW, vielleicht kennst Du uns ja.
Geschrieben von Schlabbergosch am 04.09.2010 um 17:44:
Zitat: |
Original von Camionero
Kenn ich doch aus meiner Spanienzeit, da war doch so ein Fahrer von Seifried in Barcelona stationiert, den Namen habe ich vergessen, war so´n Dicker, fuhr dort teilweise mit einem 110er mit kleiner Kabine Auflieger vorladen. Bin zu der Zeit Woche für Woche in der Zona Franca gewesen, mit Sammelgut für Danzas oder Lassen in Düsseldorf. |
Jepp , das war der Neidhammel , wenn wir nach Castell del Fels zur Maria gingen.
Hier sein Bild.
Hoffentlich hat er heute nmoch durchfall.
Rechts der Dicke dumme, dann der vom Fröhlich , dann der Jugo vom Knaam aus Bruchsal, (dem Knaam seine Tochter die Claudia führ zu meiner Zeit auch Kies, dann als nächstes ich , und ganz links der Micha vom Pfau aus Freudenstadt.
Aufgenommen in der Zona Franca beim Carnet TRir abgeben beim Carlos.
Der mit dem damals schon uralten TAXI.
Bei Bild 2 ist das MÄDLE in der Mitte, 17 war sie damals , meine Helga.
Ich war nur selten in Barcelona, da ich immer in Irun die Zollsachen abgewickelt habe, auch für FA E. Miedtank aus Stuttgart.
Ich wsr der mit dem grün weissen STS SCANIA .
Die Welt ist doch klein.
Geschrieben von franzneufra am 04.09.2010 um 21:30:
Kuno, Josef und Alfred
Servus
ja der Kuno war der Bruder von meinem Lehrherrn Alfred.
Die Tochter Daisy hatte spätere eine Frigospedition namens Leible- Seifried.
Einige Autos hatten zu meiner Lehrzeit auch KA- Kennzeichen, es gab dort eine Niederlassung vom Alfred. Zumindest auf dem Papier wegen der blauen Konzessionen
Der einzige Scania, der jemals bei Alfred Seifried lief, war auch aus den Beständen vom Kuno.
Der Fahrer war später mein Nachbar, deshalb in Memorandum an Dieter Schoser dieses Bild. Hab die negative von seiner Witwe und as ok, die Bilder zu veröffentlichen.
Gruss
Franz
Geschrieben von kasa7980 am 04.09.2010 um 21:37:
Hallo zusammen,
ein super Thema ! Ich hoffe ihr packt noch weiter ordentlich alte Geschichten aus
Grüsse
Sascha
Geschrieben von Schlabbergosch am 04.09.2010 um 21:48:
Schade , dass Kuno´s Firma wegen der Insolvenz der Thermopal Werke in Leutkirch, wo er beteiligt war , den Bach runter ging.
Sonst wäre auch Laible-Seifried niiiiiie entstanden.
Der Kuno hätte früher den Laible vom Portokässle gekauft.
Naja schade.
Laible und Seifried kamen ja nicht nur deshalb zusammen , weil beide Spanien und Portugal fuhren , sondern weil auch beide Scania fuhren, und der Knirsch (SCANIAWERKSTATT in Karlsruhe)seine Finger weit beim Seifried drinnen hatte, als der Laible erst anfing.
Tja, Martin Knirsch ist halt nicht nur eine exzelente Werkstatt sondern auch ein perfekter Rechner und Denker.
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