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Geschrieben von Modellecke am 20.03.2012 um 17:05:
Puch Pinzgauer
ich setze es mal hir rein , wenn es falsch ist werde ich es koregieren
Der Puch Pinzgauer ist schon immer einer meiner Lieblings Fahrzeuge gewesen nun möchte ich ein paar infos sammeln über die kleine Bergziege , besonders die Bauzeit und wann der letzte vom band lief Interessiert mich sehr aber auch andere Infos bin ich dankbar wer kann helfen?
MFG
Geschrieben von rm411 am 20.03.2012 um 18:32:
Hallo Andreas,
"kleine Bergziege" ist ja relativ....,also der erste Pinzgauer wurde ´71 gebaut und der Letzte noch nicht, bedeutet also, er wird in Südafrika immer noch gebaut.
Für nähere Infos kannst du u.a. auch Wikipedia bemühen, ich selbst bin in Graz im damaligen Werk bei einer Besichtigung mit einem 6x6 probegefahren und war wirklich begeistert über die Gelände- und Watfähigkeit.
Allerdings habe ich aus dieser Zeit auch "nur" einen Prospekt aufbewahrt.
Grüße
Ralf
Geschrieben von Ytransport am 20.03.2012 um 20:53:
immerhin hate der kleine als dreiachser 4000kg Ges Gew.
bin einiges damit gefahren
solange keine Schrägfahrt angesagt war konkurenzlos
der hohe Schwerpunkt der zu weit vorne ist ist eine
enorme herausforderung
Der Pinzi ist nur so gut wie sein Fahrer
Geschrieben von Schlabbergosch am 16.01.2015 um 18:52:
Auja , da musste ich doch gleich in die Halle raus und Stefan seinen abknipsen.
Geschrieben von ovali am 16.01.2015 um 19:01:
Pinzgauer vom ÖBH
Davon kommen jetzt ein paar hundert unter den Hammer, versteigert vom Dorotheum.
Geschrieben von Schlabbergosch am 16.01.2015 um 19:02:
RE: Pinzgauer vom ÖBH
| Zitat: |
Original von ovali
Davon kommen jetzt ein paar hundert unter den Hammer, versteigert vom Dorotheum. |
2 oder 3 Achser?
Geschrieben von Schlabbergosch am 16.01.2015 um 19:09:
| Zitat: |
Original von Ytransport
immerhin hate der kleine als dreiachser 4000kg Ges Gew.
bin einiges damit gefahren
solange keine Schrägfahrt angesagt war konkurenzlos
der hohe Schwerpunkt der zu weit vorne ist ist eine
enorme herausforderung
Der Pinzi ist nur so gut wie sein Fahrer |
Denk dir nix dabei , ein G wird ja auch in Graz gebaut und ist nur so gut wie sein Fahrer.
Alle Sperren haben ja beide , aber der G mag auch den Seitenböschungswinkel gaaaar nicht.
Unser T3 Doka Syncro kam ja auch aus Graz , und war ein echt nettes Autole.
Geschrieben von RONLEX am 16.01.2015 um 20:25:
Der Zentralrohrrahmen beim Pinzgauer ist natürlich eine technisch interessante Lösung.
Ist übrigens ähnlich dem von Tatra, auch der Phönix mit den Daf Komponenten hat noch immer den Zentralrohrrahmen.
Ein Freund von mir kaufte einige Pinzgauer und G vom ÖBH, einen verkaufte er sogar via Internet in die USA. Machte absolut nichts am Fahrzeug.
Wie erworben so weitergegeben...
Das Ehepaar verband es mit einem Europa Urlaub und brachte ihn selbst zur Verschiffung nach Bremerhaven.
In Amerika gab es den ja nicht zu kaufen.
Aber Arny Schwarzenegger bekam einen, neu aufgebauten in Graz übergeben und da kann man nicht nachstehen....
Da waren dann die Ami kurzzeitig ganz geil auf die Bergziege.
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