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Geschrieben von Tornado am 09.01.2013 um 16:51:
Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
Hat jemand aus dem Forum schon Erfahrungen mit dem Export von Lkw aus Italien bzw. Frankreich nach Deutschland/Österreich gemacht?
Was mich speziell interessieren würde:
Gibt es in diesen beiden Ländern auch die Möglichkeit von "Export-Kennzeichen" o.ä.? Falls ja, wie läuft das ganze dort ab?
Was ist insbesondere in Frankreich bzgl. Lkw-Maut, etc. zu beachten? Da hab ich leider weniger Erfahrung, bei Italien bin ich da fit.
Darf man die blauen (A) bzw. roten (D) Nummern in diesen Ländern problemlos montieren oder ist dabei etwas zu beachten? (In Deutschland ist z.B. das Anbringen unserer blauen Tafeln nicht zulässig, allerdings die Fahrt damit nach D und aus D wieder retour.)
Wäre toll, wenn es dazu Erfahrungsberichte gäbe ...
Geschrieben von Jelcz-Fahrer am 09.01.2013 um 17:32:
RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
Ich habe mich aktuell mit Frankreich beschäftigt... der freundliche Verkäufer der MAN-Topused Niederlassung hat auf den Tüv beim F8 an der Frontscheibe geschaut und gemeint ich könne mit den angebrachten Kennzeichen das Fahrzeug innerhalb Frankreichs problemlos bewegen. An der Grenze werde ich dann die roten Bleche anbringen... Blaue Kennzeichen was soll das sein...???
meine Recherche ergab das es nicht ratsam ist im Frankreich mit roten 06er Kennzeichen oder gelben zu fahren, wobei wohl der Osten das amtl. Kennzeichen anerkennt.
Aber vielleicht weiss es jemand besser.... Interessiert mich natürlich auch
Geschrieben von Jelcz-Fahrer am 09.01.2013 um 17:35:
RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
Maut gibt es nur an den Mautstellen auf der Autobahn sofort zu entrichten und weiterhin keine Vignette wie noch in Hoolland Belgien...
Geschrieben von Tornado am 09.01.2013 um 18:02:
RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
| Zitat: |
Original von Jelcz-Fahrer
Blaue Kennzeichen was soll das sein...???
|
Das österreichische Pendant (deshalb auch in meinem Post mit (A) gekennzeichnet) zu den roten Kennzeichen in Deutschland.
Danke schon mal für den ersten Input ... gibts noch Erfahrungen von anderen?
Geschrieben von RONLEX am 09.01.2013 um 18:24:
RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
Aber die VEGA einer der grössten Achsübersteller aus Salzburg fährt auch mit blau und natürlich grün quer durch Europa.(sind österr.Kennzeichen um etwaigen Fragen vorzugreifen).
Und die Deutsche TERRA die das schon Jahrzehnte betreibt,schon zu Zeiten der MB Rundhauber, fährt mit den deutschen roten Kennzeichen ebenso.
(Von Überstellungsfahrten der
www.vegatrans.com
gibt`s sogar Fotos im Volvo FMX Thread, im Astra Tread und ein Film auf der HP wo man die ``Blauen``an den Fahrzeugen sieht.)
Geschrieben von Everlast83 am 10.01.2013 um 18:01:
Mit der Spedition TERRA haben wir auch schon gearbeitet. Wenn du einen Kontakt brauchst schreib mir eine PN.
Was willst du den importieren ? Eventuell passt es ja auch auf einen Tieflader...
Geschrieben von Tornado am 10.01.2013 um 21:31:
Naja, wenn es um Überführung auf eigener Achse geht, dann fahr ich die Zugmaschine schon selbst heim! Tieflader hätte ich auch selbst, aber leer nach Südfrankreich, ist auch nicht gerade eine verträgliche Kostenrechnung.
Geschrieben von T.I.R.Camionero am 10.01.2013 um 22:08:
Wir holen regelmäßig LKW aus Frankreich.
Blaue drauf und ab gehts. Transit durch Deutschland ist kein Problem...
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