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Geschrieben von ZW-Specialist am 04.10.2013 um 22:41:

  Belaz 75710

Moin... winke

...BELAZ 75710 ...

geschockt ...grösster LKW der Welt... geschockt



Geschrieben von eitel am 19.11.2013 um 20:07:

 

Wahnsinn das teil Augen vorne hat der auch Zwillingsreifen traurig sieht aber net gut aus nein



Geschrieben von mammut74 am 19.11.2013 um 22:14:

 

In der PDF vom amerikanischen Vertreiber stehen alle Daten:

http://www.belaztrucks.com/wp-content/uploads/2013/10/%D0%91%D0%95%D0%9B%D0%90%D0%97-75710_ENGLISH.pdf

Und wie die anderen großen BELAZ hat auch der neue Riese MTU Motoren.



Geschrieben von CAT992G am 24.01.2014 um 11:45:

 

Kann mir nicht vorstellen dass dieses Monster (und vor allem dieses Konzept) eine Zukunft haben wird.
Das Leergewicht allein liegt schon bei 360t, das sind mal 100 t mehr als ein T282C (je nach Ausführung) auf die Waage bringt.
Die Beastungsgrenze der Reifen hat man einfach dadurch umgangen, indem man auch die Vorderachse zwillingsbereift hat.
Die Lenkung mittels Drehschemel dürfte ziemlichen Verschleiss an den Vorderrädern verursachen und die Reifen sind ein großer Kostenpunkt bei Trucks.

Ähnlich wie Terex Titan, VCON3066 oder Liebherr TI274 dürfte der 75710 in westlichen Tagebauen eher selten bis nie anzutreffen sein, letztendlich auch aufgrund von Marketing-Defiziten bzw. der (vermutlich) problematischen Ersatzteilversorgung - Nutzlastrekord hin oder her.


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