Baumaschinenbilder.de - Forum (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//index.php)
- LKWs (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=22)
-- Dies und das,rund um den Lkw... (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=101)
--- Winter und ohne Ketten (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=51456)
Geschrieben von Schlabbergosch am 11.11.2013 um 21:38:
RE: Winter und ohne Ketten
Tja, Ketten gibt es nicht zum Leasen , die muss man kaufen.
Geschrieben von AdBlue am 11.11.2013 um 21:53:
Auf dem Bild sieht man, wie spiegelglatt es ist und man kann auch erkennen, dass der Berg sehr steil ist und dazu noch kurvig.....
Glaube kaum, dass Schneeketten das gerissen hätten!
Über die Beladung ist nichts bekannt, vielleicht war durch Teil-Partien mehr Gewicht auf den Trailerachsen...weiß man alles nicht.
Also finde ich diese "Berichterstattung" nach dem Motto "Guck mal wie blöd XY sich anstellt" in diesem Fall einfach daneben!
Habe mir auch gerade mal den Satz zum Artikel übersetzen lassen. Sinngemäß steht dort wohl auch nur, dass es sehr glatt war und der Fahrer zwar viel Erfahrung im Fahren bei Schnee und Eis hat, in diesem Fall ging es wohl aber einfach nicht. Kritische Worte stehen wohl keine im Text. Mehr so ein Bericht wie bei uns in der Gießener Zeitung "Anekdoten aus der Provinz"
Geschrieben von Tempomanni am 11.11.2013 um 22:05:
RE: Winter und ohne Ketten
N´abend zusammen,
auch auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt fürchterlich unbeliebt mache:
ABER WARUM DÜRFEN BRUMMIS IM WINTER OHNE KETTEN UNTERWEGS SEIN??????????
Ich würde verpflichtend einen Satz Ketten - oder auch zwei- für die Spurhaltung vorschreiben!!!
Dann fallen die Sommer- Schluffen nicht mehr sooo aus dem Rahmen- bzw. in den Graben....
Grüsse, Manni
Geschrieben von FranzS am 12.11.2013 um 06:34:
RE: Winter und ohne Ketten
| Zitat: |
Original von Tempomanni
N´abend zusammen,
auch auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt fürchterlich unbeliebt mache:
ABER WARUM DÜRFEN BRUMMIS IM WINTER OHNE KETTEN UNTERWEGS SEIN??????????
Ich würde verpflichtend einen Satz Ketten - oder auch zwei- für die Spurhaltung vorschreiben!!!
Dann fallen die Sommer- Schluffen nicht mehr sooo aus dem Rahmen- bzw. in den Graben....
Grüsse, Manni
|
Also, in Österreich ist das sowieso Pflicht, vom 1.November bis 15.April des Folgejahres muß mindestens eine Antriebsachse mit M&S-Reifen ausgerüstet sein und 2 Ketten müßen mitgeführt werden...
Geschrieben von bengt am 12.11.2013 um 08:22:
Wieder ein Ausländer
Warum ist es fast immer Ausländer die stecken bleibt?
Geschrieben von marbus90 am 12.11.2013 um 08:28:
a) weil ausländer mal grundsätzlich scheiße sind (achtung ironie)
b) weil ausländer nicht immer geeignete kombinationen fahren für eure gefilde...
ich hab bisher kaum 6x2 fahrzeuge gesehen, die irgendwo abgerutscht sind. waren fast immer 4x2, was halt die typische achsformel für sattelzüge is.
Geschrieben von manny33604 am 12.11.2013 um 08:29:
| Zitat: |
Original von bengt
Wieder ein Ausländer
Warum ist es fast immer Ausländer die stecken bleibt? |
Das ist Statistik, die Wahrscheinlichkeit, dass Einheimische in irgendwas verwickelt werden ist aufgrund derer Anzahl sehr stark zurückgegangen
Theoretisch sollten doch grade die osteuropäer wesentlich mehr Erfahrung mit miesem Wetter haben
Geschrieben von Schlabbergosch am 12.11.2013 um 08:44:
Naja , wobei ein leerer 6X4 , so wie wir sie haben , auch nicht berauschend ist.
Trotz gutem Profil , welches wir ja auf unseren Deponien brauchen.
Es ist schon gut , in unserer Höhenlage , wenn man im Winterhalbjahr Zuhause ist.
Geschrieben von Starliner am 12.11.2013 um 09:09:
RE: Winter und ohne Ketten
Hallo zusammen!
Stelle mich aber auch eher einmal auf die Seite des Holländers.
Ob diese Steigung, die sichtlich Spiegelglatt ist mit Ketten zu bewältigen ist???
Die Andere Seite ist, sei froh dass beim rückwärts fahren/rutschen nicht mehr passiert ist.
Gruß Stefan
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH