Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Endlich ist er da: der KLAPPCONTAINER

Geschrieben von Farub am 30.11.2013 um 22:02:

Endlich ist er da: der KLAPPCONTAINER

Zwei Tüftler aus meinem Heimatort Hamburg-Bergedorf haben einen faltbaren 20Fuß-Container erfunden. Er kann teure Leerfahrten vermeiden und die Kohlendioxid-Bilanz verbessern. Doch niemand will ihn haben. Hier ein kurzer Anriss im Online-Auftritt der Bergedorfer Zeitung. Den kompletten Artikel gibt es leider nur in der Print- oder Bezahl-Ausgabe.

Gar nicht so doof, die Idee, oder? tock

Geschrieben von scania-manni am 01.12.2013 um 07:48:

RE: Endlich ist er da: der KLAPPCONTAINER

...weiß nicht...mir fallen auf Anhieb nur Nachteile ein... zu viel Zeit und Aufwand, gerade im Conti-Geschäft, wo auch nicht gerade zimperlich mit dem Material umgegangen wird. Dann noch die fragliche Langlebigkeit der beweglichen Teile...irgendwer müßte das dann auch reparieren.
Um einen Grund zum Stapeln zu haben müßte wer die Dinger bei sich lagern...wer macht das schon? ...und wenn ein Lkw jeweils einen zusammen geklappten Container bei 'Meyer,Müller,Schulze' abholt / einsammelt, hat sich das mit den Leerfahrten erübrigt weil er damit wahrscheinlich den ganzen Tag verbracht hat und somit nur Geld gekostet hat...

Geschrieben von Mack Bulldog am 15.12.2013 um 10:11:

Das mit den zusammenlegbaren Container ist nichts neues. Bei uns in der Schweiz gibt es eine Firma die solche Container jahrelang verwendet hat. Die Firma stellt Saatgut zur Begrünung von geschädigten Böden her, seid 1963. Diese Container wurden gebraucht um das Saatgut zu verschicken, zum Beispiel nach Afrika, dort wurden die Container entladen, zusammengeklappt und retour transportiert. Der Vorteil ist natürlich, dass in abgelegenen Gebieten nicht so viele Lastwagen gebraucht wurden um die Container, retour zu transportieren.(Kostenfrage) Damals waren die Container auch noch nicht so verbreitet wie heute. Heute ist das anders, die Container kommen in Depots, und müssen nicht den ganzen Weg retour transportiert werden. Auf dem kleinen Bild sieht man wie viele Container die Firma damals hatte. Der letzte von den 20’ Container steht noch zum verkauf. Die anderen wurden alle schon vor Jahren verkauft. Leider habe ich kein Bild von einem zusammengeklappten Container, aber vor x Jahren standen sie noch in vielen Stapeln herum. Auf den Bildern kann man einige Details sehen.
Der Container hat ein Leergewicht von 3284kg und ist für ein Totalgewicht von 20320kg zugelassen.
Beim zusammenfalten wurde zuerst das Dach abgenommen, dann die Seitenwände eingeklappt und dann die Vorder- und die Rückseite eingeklappt. Zuletzt wurde das Dach wieder oben daraufgelegt.
Soviel ich mich erinnern kann wurden immer 4-5 Stück aufeinander gestapelt.

Gruss Bruno winke

Geschrieben von Actros3257 am 15.12.2013 um 17:51:

stehen/standen die nicht zwischen Grellingen und Laufen?
An die habe ich sofort gedacht als ich diesen Threat gesehen habe.
Ich habe mich noch gewundert wieso der Klappcontainer neu erfunden wurde.

Geschrieben von Mack Bulldog am 21.12.2013 um 19:11:

Hallo Markus,

ja genau das ist die Firma. Sie haben alle bis auf einen Container verkauft, auch der Anhänger, mit dem sie die Container transportiert haben wurde verkauft. Nun steht noch der Unimog der den Anhänger zum Container-Hafen gezogen hat, zum Verkauf.
Siehe LKW´s aus der Schweiz und Liechtenstein.

Gruss Bruno winke