Geschrieben von bengt am 15.02.2015 um 18:13:
Ein deutsche Ganove mit LKW in Norwegen
Ein überbeladene deutsche LKW mit Rahmenriss wurde in Norwegen gestoppt und der Fahrer/LKW Einhaber verhaftet.
http://www.osloby.no/Tilhenger-holdt-pa-a-brekke---foreren-manglet-alt--7900668.html
Google übersetzung:
"Sollte mit Schwellen Flekkefjord, wurde in Oslo beendet
Trailer auf Pause gehalten - der Betreiber fehlte alles
Das deutsche Lkw-Fahrer wollte mit Schwellen Flekkefjord, aber Kumpel konnte in der ersten Geschwindigkeitsstoß zerstört. Glücklicherweise ist die tödliche Reise hielt an Filipstad in Oslo.
Es begann auf der E6 bei Karihaugen. Wo reagiert ein pensionierter Polizist in einem LKW mit einem Anhänger, die sich langsam und sehr vorsichtig lief während Kleiderbügel mehr oder weniger in ganz aufgehängt. Er wusste, dass etwas nicht stimmte und alarmierte die Polizei. Wie kontaktiert NPRA externen Kontrollen, die die Anhänger auf dem Pier verfolgt, bei Filipstad.
Woher kam die Kontrolle des Fahrers und doning und war ziemlich schockiert.
Riesigen Riss in dem Rahmen
Ein Polizist pensjoinert regaerte auf einem Anhänger mit seltsamen Fahrstil und einem speziellen wiegenden
Ein pensionierter Polizist reagierte insbesondere Fahrweise und einer ungeraden Schwanken Anhänger.
FOTO: NPRA
- Der Trailer, die voll von Bahnschwellen, war sehr schwankend. Ich habe noch nie gesehen, sagt Ingenieur Aage Kristiansen, der die Kontrolle durchgeführt.
- Es stellte sich heraus, dass die Herrschaft aufgrund einer großen Riss in dem Rahmen, den Haupttragwerk des Bügels. Es wurde fast das ganze geknackt. Es hat stark auf ausländische Lkw in Norwegen, aber das nimmt den Kuchen. Ich glaube nicht, ich habe Schäden an einem Auto fahren auf der Straße mit viel zu sehen. Es war ein guter Grund, warum der Fahrer fuhr auffallend vorsichtig.
- Könnte in der ersten Geschwindigkeitsstoß gebrochen
- Wie weit könnte er?
- Unmöglich zu sagen, aber mit ein bisschen Glück könnte wahrscheinlich Hänger über die erste Bremsschwelle gebrochen, sagt Kristiansen, der wenig Vertrauen, dass das Fahrzeug könnte ganz Flekkefjord gehalten haben muss.
- Was war geschehen, wenn der Rahmen schließlich brach, ist nicht gut, zu sagen. Sicher ist, dass die Wagen Zug nicht nur eine Gefahr für sich selbst vertreten, sondern auch für alle anderen auf der Straße. Es war gut, wir haben aufgehört, bevor es schief gegangen ist, sagt Kristiansen.
Für hochbeanspruchte
Der Riss im Rahmen aufgrund nicht rosten, aber sannyligvis einfach Überlastung.
FOTO: NPRA
Es gab keine Anzeichen von Rost am Rahmen, die zu brechen und Crack ist wahrscheinlich einfach zu groß Belastung wurde Lkw zu schwer gepackt war.
- Im Nachhinein wurden wir in einem Workshop, dass der Schaden nicht zu reparieren war, leuchtet, ist neue Trailer ist die einzige Lösung, sagt Kristiansen.
Menkjøretøyet war nur der erste Schritt. Der Fahrer war Bein zwei.
Der Fahrer hat alles, was
- Es begann alles, als er einen Führerschein hatte. Er behauptete, es wieder zu Hause vergessen haben. Eine schnelle Kriminalpolizei .Kontrolle zeigte, dass es stimmte, seine Lizenz entzogen war, sagt Kristiansen.
Aber die deutsche auf eine lange fehlte nicht nur ein Führerschein.
* Es fehlte ihm auch Zulassungspapiere auf dem Bügel.
* Er hatte die Erlaubnis, ins Ausland zu fahren, die im Jahr 2013 ausgelaufen, indem Sie versuchen, den 3. Jahrhundert zu 8 Ziffern ändern geschmiedet.
* Er hatte nicht mit den Lenk- und Ruhevorschriften eingehalten werden.
- Es gab viel, sehr viel auf einmal, sagt Kristiansen.
Gebrauchtwagen
Es gab so viel, dass NPRA rief die Polizei. Es dauerte über den Fall, der auch etwas Besonderes, weil der Fahrer angeblich besitzt das Auto - es ist selten, in Deutschland, wo die meisten der laufenden für große Unternehmen, die alles auf Versorgung haben zu kommen. Dieser Kerl war ein Teil davon fehlt.
- Er wurde verhaftet und in Gewahrsam genommen. Wo die Polizei ihn zu verhören und zu versuchen, alle Aspekte des Lkw und Fahrt analysieren. Was weiter passiert, wissen wir nicht, es liegt an der Polizei, sagt Kristiansen."
