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Geschrieben von rieben47@online.de am 27.06.2006 um 11:44:

  Kiesgrube wird aufgelöst...

Bekannte von mir werden wohl Ende des Jahres aus Altersgründen ihren Kiesgrubenbetrieb einstellen und sich von ihrer Kollektion alter Maschinen trennen. Es handelt sich dabei um einen M60 Nr. 38439, Baujahr 1956 mit Schürfkübel und leichtem Ausleger. Der Bagger wurde vor ca 15 Jahren mal restauriert, sprich Häuschen ab, gestrahlt und neu lackiert und ist eigentlich im ganz guten Zustand. Dann gibts noch einen weiteren M60, Bj. um 64, läuft gut, ist aber unrestauriert, schwerer Ausleger und Schürfkübel. Ein Dolberg D300 mit Tieflöffel und Greifer aus den 50ern und ein Krupp-Dolberg 301 mit Greifer (?), sowie eine Deutz Raupe von ca 56 mit Teileträger ist auch noch da. Wahrscheinlich liegen auf dem Gelände auch noch manche Ersatzteile rum, zumal vor ca 10 Jahren ein D 300 geschlachtet wurde. Da ich meinen Bekannten gerne helfen möchte und außerdem den alten Schätzen nicht beim Sterben zusehen kann, möchte ich versuchen, den mit interessierten Liebhabern zu vermitteln. Sollte es hier Resonanz geben, würde ich demnächst ein paar Fotos machen und einstellen.

Gruß an alle Erhalter deutscher Baugeschichte

Michael

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Geschrieben von Michi am 27.06.2006 um 13:17:

 

Hallo

Wäre Toll wenn du ein paar Bilder einstellen würdest.

Gruß Michi

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Geschrieben von büffeljohann am 27.06.2006 um 17:07:

  RE: Kiesgrube wird aufgelöst...

Hallo Michael,

wo ist den die stillgelegte Kiesgrube? Ich suche schon seit längerem eine stillgelegte Kiesgrube/Steinbruch im Saarland (ideal wäre mit Halle/Geräteschuppen), um eine alte Laderaupe unterzustellen. Wenn das hiert ind er Gegend wäre, dann könnte ich die alten Schätzchen Deiner Bekannten jauch auch gleich mit "in Pfelge" nehmen.

Viele Grüße aus dem Saarland

Büffeljohann

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Geschrieben von TheVoice am 27.06.2006 um 23:00:

 

Hallo
Also ich war vor ein paar Wochen schonmal dort.
Also diese Bagger sind auf keinen Fall günstig abzugeben.
Ich bin absoluter Menck Fan aber 5000 Euro für einen ausgelutschten Menck wo der Kettenspanner kaputt ist,Kette sehr stark verschlissen ist finde selbst ich sehr sehr übertrieben.Un der andre ist mehr als verbeult.Und der eine Schürfkübel wird nur noch von 2 mm Dicken Blech gehalten.
5000 sind also mehr als übertrieben.
Also und mit den Geräten naja es ist ein Dollberg 200 und kein 300. Der Dollberg 200 ist auch auf Bagger und Bahnen zu sehen.



Naja gruß Phil

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Geschrieben von LKW-Stefan am 28.06.2006 um 00:57:

 

aha da versuchen also wieder welche die Bagger zu vergolden
kommt in letzter Zeit immer öfters vor - und leider gibts immer wieder welche
die für solch hohe Preise Maschinen kaufen

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Geschrieben von usergeloescht020325 am 28.06.2006 um 09:12:

 

Zitat:

Original von TheVoice Hallo Also und mit den Geräten naja es ist ein Dollberg 200 und kein 300. Der Dollberg 200 ist auch auf Bagger und Bahnen zu sehen.

Hallo Phil,

dann ist es der bei mir gezeigte Dolberg mit Tieflöffel?
Dann weiß ich, um welches Gelände es sich handelt.

Gruß von Frank

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Geschrieben von Michi am 28.06.2006 um 11:02:

 

Hallo Frank

Der Phillipe meint den hier Klick Klick und Bild 2

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Geschrieben von TheVoice am 28.06.2006 um 19:59:

 

Ja genau der ist es

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Geschrieben von rieben47@online.de am 07.07.2006 um 10:18:

 

Bin noch nicht wieder hingekommen, aber stimmt, der Dolberg ist der auf den Fotos.
Was die Leute für die Bagger haben wollen, weiß ich nicht, will hier auch klarstellen, daß ich hier nicht provisionsmäßig daran beteiligt bin und das hier nur mache, um die Maschinen weiter zu erhalten, aber einige Insider haben sich ja offenbar schon kundig machen können über den Zustand der Bagger. Werde trotzdem demnächst mal ne Fototour machen und die Bilder einstellen, vielleicht ergibt sich ja ein Handel. Was muß man eigentlich für die Restaurierung eines Menck in etwa rechnen, hat da jemand Erfahrung?

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Geschrieben von Wilfried am 07.07.2006 um 10:39:

 

Da musste Dich am besten mal mit dem Herrn Seibold von www.monsterbagger.de unterhalten, der kennt sich da bestens aus