---

Geschrieben von TE 109 am 06.12.2015 um 13:46:

  MACK in Deutschland

Hallo,

zufällig fand ich in meiner Fotosammlung ein Bild
aus 1976, als ein Importeur aus Hamburg versuchte,
in Norddeutschland MACK's "einzuführen".

Diesen hier traf ich mit Kässbohrer, Pritsche und Köhler
Elmshorn, Dreiachsanhänger in Guxhagen "beim Bäcker".

An der Tür lese ich Johannes Ströh, Transporte,
Hamburg - Bad Oldesloe

Schönen Sonntag und
Gruss Christian

---

Geschrieben von db-l311 am 06.12.2015 um 17:33:

 

Im Übrigen hatte die Firma Krause, die später die berühmte Krause TITAN Schwerlastzugmaschine hatte, anfangs auch MACK Frontlenker, mit denen die Schwertransporte gefahren wurden.

---

Geschrieben von Müllschorsch am 06.12.2015 um 19:28:

 

Hatte nicht auch die Fa. BTU (Bayerische Transport Union) in München in den 70er Jahren eine MACK-Vertretung und auch MACK`s im eigenen Fuhrpark (Zement-Silo etc.). Ich glaube mich an einen Bericht in der Verkehrsrundschau zu erinnern.

---

Geschrieben von Dirty-Harry am 06.12.2015 um 20:25:

 

Im Schwertransportbereich hatte Baumann / Bonn drei und Sünkler / Kiel mindestens einen Mack Fronlenker im Fuhrpark......

---

Geschrieben von TE 109 am 07.12.2015 um 19:35:

  RE: MACK in Deutschland

Diesen "Härtefall" traf ich 10 Jahre später in Geseke an.
Die gute alte Minolta war wie so oft dabei und erfreut
noch heute mit ihren Bildern.

Hoffentlich ist dieser "richtige" Laster komplett erhalten.

Gruss Christian

---

Geschrieben von RONLEX am 07.12.2015 um 19:53:

  RE: MACK in Deutschland

Da gab es im Raum München einen ``Schrottkutscher`` der auf so einen Hauber ein selbstgebautes würfelförmiges hässliches Hochdach klatschte.
Lackierte ihn in Stars and Stripes und fuhr eben Schrott über den Brenner gen Norditalien.
Muss in den späten 70ern gewesen sein, war sogar eine große Story in Trucker oder Fernfahrer.

---

Geschrieben von Mack Bulldog am 07.12.2015 um 19:59:

  RE: MACK in Deutschland

Zitat:

Hoffentlich ist dieser "richtige" Laster komplett erhalten. Gruss Christian

Ja den gibt es noch, es ist ein seltener 1968 Mack R-615. Selten weil es ein V8 ist. In der 600 Serie ist das eine Seltenheit. Er läuft immer noch mit den gleichen Farben, und dem gleichen Kipperaufbau.

Hier noch zwei Bilder von 2013, die Rudi in Kirchhellen gemacht hat. (Siehe auch Seite 97 im Mack Thread)

1968 Mack R-615 V8

1968 Mack R-615 V8

Gruss Bruno

---

Geschrieben von rainerausrhedeems am 14.12.2015 um 21:53:

 

moin
Genau in der Zeit bin ich für Behrens in Dortmund Zement gefahren,das ich den Mack mal gesehen habe,ich kann mich nicht erinnern,trotzdem,einfach toll,das er das überlebt hat+zeigt,das er noch arbeiten kann,Super,Rainer

---

Geschrieben von TE 109 am 26.02.2017 um 14:00:

  Unverhofftes Wiedersehen nach fast 60 Jahren

hatte ich gestern mit enem Foto von einem Autokran auf dem Hinterhof an
der Helstedter Strasse 31 in Braunschweig.
Dort musste eine Druckmaschine bewegt werden.
Aus dem Küchenfenster habe ich natürlich mit meiner 6x6 Primtiv-Schüler
-Klick-Kamera.
Bislang hatte ich immer geglaubt, es sei ein umgestrickter Büssing mit
Heimspiel gewesen. Ich bin dann bei Autokränen gelandet und dann
kam das greise Kopfkino ins Spiel und nun klärt sich das
Rätsel als Eigenbau der Fa. Louis Fricke aus Braunschweig auf.

Es gab sogar mehrere davon, interessant was noch alles im Umlauf war.
Viel US übergebliebenes Neumaterial half genauso. wie Hanomag SS 100.
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9762

Das freut einen denn ja auch.

Gruss Christian

---

Geschrieben von Mabükru am 26.02.2017 um 17:48:

 

@ Christian,
das ist ein tolles Bild vom Hans&Lenze Mack. Wahrscheinlich gibt es kein besseres.Seinerzeit war er mit seinen 300 PS DAS Zugfahrzeug im Fuhrpark , mit dem auch die 4-Achs Kässbohrer oder Scheuerle Tieflader gezogen wurden. Vermutlich ist das kurze Fahrgestell ursprünglich als Szm gedacht. Später taten das MAN F 7 13.275 u. 13.304. Als ich den Mack 1974 als Jugendlicher traf, war ich vom Sound begeistert.
Mein Bild wurde später leider mir einer Pocket gemacht.