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Geschrieben von Turboliner am 12.03.2016 um 15:11:

  Restauration R420ti Turboliner

So hier stelle ich euch die Restauration meines R420ti Turboliner vor

Bilder kommen jetzt von Zeit zu Zeit weil ich bin ja noch dabei

Hier mal ein paar Eckdaten zum LKW

Baujahr: 26.1.1995
12Liter Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung und 420PS
Getriebe: Renault B18 mit Telma
Der LKW hat Luftfederung hinten,Hochdach,Telma also quasi alles was es bei Renault für den R zu bestellen gab

Gruß Nick

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Geschrieben von Turboliner am 12.03.2016 um 15:28:

 

Hier ein paar Bilder


Ich habe einmal die Fotos gedreht, dann gibt´s nun auch keine Genickstarre mehr.
Gruß, Mob Heising

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Geschrieben von Turboliner am 12.03.2016 um 15:51:

 

Danke

Und noch mehr Bilder
leider etwas Kaos da war der LKW gerade vom Lackierer wieder da jetzt ist aufgeräumt

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Geschrieben von Turboliner am 12.03.2016 um 15:56:

 

Nochmal danke!! ich bin noch neu im Forum um ehrlich zu sein ich weiß nicht so recht wie man die Bilder dreht

und noch mehr Bilder

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Geschrieben von TeeKiller am 12.03.2016 um 17:08:

 

Herzlich willkommen - was für ein Einstand mit einem solchen Projekt

Ich persönlich freue mich über die "Outlaws" noch weit mehr als die ohnehin schönen F8/F90, NGs etc.
Dein R420 passt sehr gut zu anderen Projekten wie z.B. Matthias/RedRebell's Cowboy etc.
Super, das solche Youngtimer-Schätze auch für eine Oldtimer-Zukunft gerettet werden

Freue mich auf mehr Bilder, bin nebst dem Aussenleben auch sehr a.d. Kabine interessiert!

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Geschrieben von eicherjoe am 12.03.2016 um 17:41:

 

Tolles Projekt
In meinen Augen der letzte schöne Renault

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Geschrieben von HGD am 12.03.2016 um 17:44:

  RE: Restauration R420ti Turboliner

Zitat:

Original von Turboliner So hier stelle ich euch die Restauration meines R420ti Turboliner vor Bilder kommen jetzt von Zeit zu Zeit weil ich bin ja noch dabei Hier mal ein paar Eckdaten zum LKW Baujahr: 26.1.1995 12Liter Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung und 420PS Getriebe: Renault B18 mit Telma Der LKW hat Luftfederung hinten,Hochdach,Telma also quasi alles was es bei Renault für den R zu bestellen gab Gruß Nick

Hallo Nick,

meine Güte, das wird ja auch wieder ein tolles Fahrzeug. Schön das Du hier Bilder von der Restauration einstellst.

Sieht klasse aus .....

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Geschrieben von unterflur361 am 12.03.2016 um 17:49:

 

Hi,

das sieht ja schon richtig gut aus!!!

Gruß Mike

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Geschrieben von Hawk am 12.03.2016 um 18:09:

 

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, endlich mal einer der zur Abwechslung mal keinen
MB NG, oder MAN F8 restauriert, sondern was ganz anderes.
Ich fand die Renault Major auch schon immer toll, auch wenn sie bereits schon in den 90ern als "veraltet" galten, genau wie der SK´94.

Freue mich schon auf die Fortführung des Berichtes!

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Geschrieben von henning am 12.03.2016 um 19:17:

 

Zitat:

Original von Turboliner Nochmal danke!! ich bin noch neu im Forum um ehrlich zu sein ich weiß nicht so recht wie man die Bilder dreht und noch mehr Bilder

STOP STOP STOP - bitte erstmal aufhören!

Wer soll denn die ganzen Bilder drehen?? Das hat mit dem Forum nichts zu tun, die Bilder kommen hier so rein wie du sie auf deiner Festplatte hast.

Hier müßte sich also jemand opfern, jedes Bild auf die eigene Platte kopieren, deine rauslöschen und die gedrehten neu einstellen

Also guck dir dein Bild erstmal an. Dann drehst du es in die richtige Lage und speicherst es bei dir neu. "Bild drehen" oder "Ausrichtung ändern" kann man in jedem Bildprogramm.

Generell sollte man fast immer im Querformat fotografieren. Das paßt einfach besser zu der Tatsache, daß die Augen neben- und nicht übereinander angebracht sind

Um die bisherigen Bilder kümmere ich mich noch - aber bitte nicht noch mehr "Falschrumme".


Henning