Geschrieben von Tempomanni am 10.05.2016 um 01:02:
RE: Welt-Borgward-Treffen 2016 Bremen
Moin zusammen,
nachdem ich wegen der besch....denen Überführungs- Kennzeichenregelung meinen/ unseren B 522 AD nicht rechzeitig zum Welttreffen nach Bremen bringen konnte....
werde ich jetzt einfach mal die Bilder von " Manni Nauland " kommentieren.....
1. Meines Wissens- nachgebaute- Isabella mit 75 PS Motor ( 2. Serie) als Polizeiwagen mit Chapeaubestücktem SchuPo....
2. Lothars Goliath- Dreirad GD 750 ( = Zuladung in Kg) von 1949- 55
3. Hier ein besonders rares EINZELSTÜCK! B 4500 Frontlenkerchassis. Aufbau Fa. Pollmann, Bremen. Genutzt und in Auftrag gegeben wurde er damals -wie heute- von der " Sparkasse in Bremen". Der Wagen wurde desolat- aber mit allen Scheiben unversehrt !!! auf einem Hamburger Schrottplatz vor vielen Jahren gefunden. ( Die Aufarbeitung der Karosserie wollte Pollmann ursprünglich gar nicht übernehmen....hat sich dann aber doch überreden lassen....)
Daneben ein FW Hauber, B 522 , Baujahr bis 61.
4. Im Vordergrund die ersten beiden Wagen: Der 1. Serien- PKW mit Luftfederung!!! Borgward P 100, 2300ccm, 100 PS, Baujahr 59- 61, Stückzahl rd. 2500.
Dahinter: Isa- Coupé und Combi.
5. Beige Isabella Standard Limousine- erkennbar am rechteckigen Innenspiegel- 60 PS, mit Parkleuchten ( farblos) auf den Kotflügeln....
6. Lloyd 600- Viertakt!!!! 600 ccm, Baujahr 55- 57
und 7. Daneben der KNALLER: Die Marke Borgward ist wieder unter den Lebenden!!!
BORGWARD BX 7, als SUV von den Chinesen gebaut. Dahinter steckt die LKW - Marke FOTON....
8. rot/ weisses Isabella Coupé mit grossem Rhombus vom Bj. 1957- Aug. / Sept. 58
9. eine Flotte von TLF , vorne vom Ausstatter Ziegler
10. zwei Fahrzeuge aus Österreich: Links schwarzer Goliath Hansa, Viertakt, 40 PS, Limousine. Rechts eine beige Arabella, 45 PS, " de Luxe"
11. Austria- Isabella Coupé 2. Serie mit kleinem Rhombus, ab 1958- 61
12. B 4500 Diesel Allrad, extra grosse Bereifung, Militärkoffer mit selbst angefügtem Alkoven ( nicht originale Scheinwerfer, wahrscheinlich Halogen, für besseres Licht)
13. Hier noch eine Rarität:
Ursprünglich als Borgward B 2000 vom Band gelaufen für den Bund, zeigt das Bild einen von um die ca. 200 Stück von BÜSSING in Osterholz- Scharmbeck gebauten Exemplare, nach der Werksübernahme ebendort, durch die Braunschweiger nach der bitteren Pleite 1961bis ca. 1964.
14. Eine Rarität auf den 2. Blick: Eine Isabella " Modell 1962".
Kurz vor dem endgültigen Aus lies " CFWB" seiner Isabella noch ein letztes " Facelift " in rund 800 Exemplaren angedeihen:
Komplett schwarzes Armaturenbrett, anderes Styling der Polster und Ausstattung, leistungsgesteigerter Motor auf 82 PS. Erkennbar an den Parkleuchten an der C- Säule.....
Ich könnte heulen, dass ich nicht vor Ort war...
Grüsse, Manni
