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Geschrieben von grader am 26.02.2017 um 01:37:

Meiller Jet-Mulden, Ursprung der Bezeichnung?

Hallo LKW-Kenner,

wie man hier im Forum lernt, heißen die in den frühen 70ern von Meiller eingeführten, u. a. für die Magirus („Baubullen“ scharfkantige)-Haubergeneration (aber nicht nur sie) typischen Hinterkippmulden („Steinmulden“, „Felsmulden“) in der Meiller-Sprache „Jet-Mulden“.

Charakteristisch dafür sind die weit nach unten, bis auf Höhe des Muldenbodens geführten und im Vergleich zu früheren Muldenkonstruktionen relativ flachen, dabei schräg zur Vertikalen angeordneten Versteifungsprofile der Seitenwände.

Nun hab ich zufällig gesehen, dass der „Jet“-Ausdruck auch in Kombination mit „Jet-Bordwänden“ (bei relativ aktuellen Dreiseitenkippbrücken) auftaucht, die ähnliche flache, schräg verlaufende Versteifungsprofile haben.

Weiß einer der Meiller-Experten und Baufahrzeug-Kenner hier, wie die Firma auf die Bezeichnung „Jet“ (Düse?)-Mulden kommt, bzw. was sonst dahintersteckt?

Vielen Dank


Gruß


Stefan

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Geschrieben von Ytransport am 27.02.2017 um 20:06:

 

sehr interessante Frage würd ich auch gerne wissen

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Geschrieben von Rudi am 05.03.2017 um 21:18:

 

Hallo Stefan,

gute Frage, ich weiß das auch nicht, kann die Frage aber noch mal nach oben heben

Vielleicht wirkten die Mulden bzw. Bordwände mit den schrägen Profilen auch nur moderner, schneller, dynamischer, eben wie ein Jet im Vergleich zur Propellermaschine

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Rheinhesse am 06.03.2017 um 10:24:

 

Hallo,
der Begriff "Jet" wird unter anderem im Zusammenhang der Astronomie (Lange, dünne Emissionsstrukturen, die von verschiedenen Himmelsobjekten wie z.B. Quasaren, Radiogalaxien, jungen Sternen und Kometen etc. ausgehen und mit Materieabströmung in Verbindung stehen [Quelle: http://www.enzyklo.de/Begriff/Jet ]) und der Computertechnologie als Düse, Strahl übersetzt.
Gute Idee von Meiller, guter Begriff, der sich in den Jahren durchgesetzt hat. Die Verstärkungsprofile (bei Meiller: JET) sollen sowohl beim Transport als auch beim Kippvorgang wirkenden Kräfte der Mulde Stabilität verleihen. Ob die Neigung der Verstärkungsprofile dem Abkippwinkel der Mulde entspricht , weiß ich nicht.
Viele Grüße
Jochen

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Geschrieben von grader am 22.03.2017 um 00:54:

 

Hallo,

schade, dass dazu niemand Informationen hat, Vermutungen habe ich schon.


Gruß

Stefan

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Geschrieben von henning am 22.03.2017 um 02:47:

 

Wenn du Vermutungen hast - warum läßt du uns daran nicht teilhaben??

Ich für meinen Teil bestätige die Annahmen meiner Vorschreiber