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Geschrieben von TimoFischer am 11.03.2024 um 09:33:

  19.281 Dringende Technische Frage

Hallo zusammen, leider wurde mir bei meinem 19.281 der Ölmessstab geklaut .
Nun stellt sich mir die wichtige Frage wie lang war der alte messtab und wie genau muss er aussehen, zur Beschaffung eines neuen , bei MAN kann mir niemand weiterhelfen.
Keine Infos keine Ersatzteil Beschaffung .
Jetzt habe ich die große Hoffnung das ein gleichgesinnter Oldtimer Freund mit selbem Auto mir weiterhelfen kann.
Bis dahin Lg Timo



Geschrieben von Rudi 502 am 11.03.2024 um 18:09:

  RE: 19.281 Dringende Technische Frage

Hallo Timo!!


Peilstab ist 111mm. Mit der Öse zum Ziehen.

Bild anbei.

Jroooss,

Rudi



Geschrieben von Tonnenschubser am 11.03.2024 um 19:10:

  RE: 19.281 Dringende Technische Frage

Zitat:
Original von Rudi 502
Hallo Timo!!


Peilstab ist 111mm. Mit der Öse zum Ziehen.

Bild anbei.

Jroooss,

Rudi


Hallo Rudi,
du meinst sicher 1110mm, 11,1cm wäre eeetwas zu kurz zwinker



Geschrieben von Rudi 502 am 11.03.2024 um 19:29:

  RE: 19.281 Dringende Technische Frage

sollte cm heißen



Geschrieben von TimoFischer am 11.03.2024 um 20:11:

 

Hallo Rudi
Vielen Dank für die Info
Lg Timo



Geschrieben von AVG-SLK am 13.03.2024 um 21:11:

  RE: 19.281 Dringende Technische Frage

Zitat:
Original von TimoFischer
Hallo zusammen, leider wurde mir bei meinem 19.281 der Ölmessstab geklaut .
Nun stellt sich mir die wichtige Frage wie lang war der alte messtab und wie genau muss er aussehen, zur Beschaffung eines neuen , bei MAN kann mir niemand weiterhelfen.
Keine Infos keine Ersatzteil Beschaffung .
Jetzt habe ich die große Hoffnung das ein gleichgesinnter Oldtimer Freund mit selbem Auto mir weiterhelfen kann.
Bis dahin Lg Timo


Hallo Timo,

du hast ja scheinbar Hilfe erhalten. Gut so und weiterhin viel Spass mit dem F8!
Was mich aber irritiert, dass du von MAN keinerlei Hilfe erhalten hast. 19.281 ist ja noch nicht uralt, da sollten doch noch Dokumentationen verfügbar sein.
Aber man muss eben an einen willigen und fähigen MAN-Lageristen gelangen. Eine passende Sachnummer sollte zu finden sein, wenn das Fahrzeug nicht verbastelt und plusminus noch original ist. Ich denke, da wird das Problem liegen. Und da wären wir wieder beim Fachkräftemangel.
Meine Meinung.

Gruss, Wolfgang



Geschrieben von Ytransport am 14.03.2024 um 09:13:

 

dieses Thema kenne ich auch gut
in manchen Werkstätten und das ist nicht nur bei MAN so bekommt man ein saloppes
gibt es nicht mehr
und er hat seine ruhe
meist siind Filialen mit älteren Personal hier von Vorteil Gott sei dank sowohl bei MAN als auch bei Mercedes noch leute die sich wirklich bemühen und Teile oft über dritte besorgen
Bei Pappas Wr. Neudorf ist der Werkstättenleiter persöhnlich grosser oldtimerfan der macht oft
das bisschen aus um doch noch lösungen zu finden


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