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Geschrieben von Muecke am 01.05.2026 um 11:57:

  Mercedes-Benz Atego

Hallo zusammen,

ich versuche gerade, ein Fahrzeug aus diesem Video einzuordnen:
https://www.youtube.com/watch?v=oXxEr47t3mo

Bei 0:46 ist ein Mercedes-Benz Atego 818 zu sehen. Auf mich wirkt das Fahrzeug wie ein 3-Achser. Im Video scheinen anschließend auch 3 Achsen geprüft zu werden.

Meine Verwirrung:
Wenn ich nach einem Mercedes-Benz Atego 818 mit 3 Achsen suche, finde ich zwar 3-achsige Atego-Fahrzeuge, aber fast immer mit anderen Nummern/Bezeichnungen.

Nach meinem bisherigen Verständnis steht 818 beim Atego ungefähr für 7,5/8,0 t und ca. 180 PS. Deshalb frage ich mich, ob ein 818 überhaupt als 3-Achser existiert hat.

Kann jemand dazu etwas sagen?

Ist die Deutung der Nummer 818 so korrekt?
Falls ja: Wie sah so ein Fahrzeug typischerweise aus?
Über Bilderbeispiele würde ich mich sehr freuen.

Gruß
Mücke

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Geschrieben von Neandertaler am 01.05.2026 um 12:16:

 

vielleich ein 818 mit angekoppelter achse = 12To
zufahren mit dem alten Klasse 3

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Geschrieben von Actros1836 am 01.05.2026 um 22:44:

 

Ein Atego 818 kann eigentlich kein 3-Achser sein. Es würde auch keinen Sinn machen, ein 7,49t Fahrgestell mit einer weiteren Achse für höhere Gewichte zu rüsten, wo man einfach und leicht eine Gewichtsklasse höher kaufen kann. Viel Nutzlast hat ein solcher Atego (und Mitbewerber) eh nicht, als dass man im Rahmen des zGG die Hinterachse massiv überladen kann. Die jämmerliche Zuladung ist ja mitunter auch der Grund, wieso zunehmend 12- und 18-Tonner den 7,5 Tonner verdrängen.
Nachrüstungen einer dritten Achse gibt es, betrifft hier aber eher die von Haus aus schweren Atego-Varianten wie die schweren 15-Tonner, die mit dritter Achse fit für schwere Ladungen wie Getränke oder als Containerauto gemacht werden. Solche 3-Achs Atego findet man meist dann mit Getränkeaufbau.