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Geschrieben von jacques am 01.03.2007 um 19:04:

 

Ein Fahrzeug der Neusser Tiefbaugesellschaft LTG - ein 2635 6x4 mit einem Einachs-Dreiseitenkippauflieger - auch eine sehr seltene Kombination.


Geschrieben von oltimerRemu am 04.03.2007 um 17:00:

 

2X mercedes NG 2535 aus der südwest schweiz



gruss remo


Geschrieben von schaperdot baumaschinen am 08.03.2007 um 13:01:

 

Hallo,
Mercedes 1622 mit Meiller 3-Seitenkipper und Atlas Ladekran, der, mit Ausnahmegenehmigung und 1624 Typenschildern versehen, auch schonmal vor'm 3-achs Anhänger als 40t Zug lief, sehr spritziges Gespann....
Gruss,
Andreas


Geschrieben von der-Hesse am 10.03.2007 um 10:43:

 

Servus zusammen,

MB 3333 K .
Typisch Schweiz!

Aufgenommen ca. 2000


Geschrieben von jacques am 11.03.2007 um 19:15:

 

Mercedes-Benz NG 3336 8x8 mit Muldenkipperaufbau (der Fa. Hendricks, wenn ich mich nicht irre). Die Abbruchfirma Hackmann & Naumann H&N existiert nicht mehr.


Geschrieben von ManniN. am 13.03.2007 um 22:29:

 

eine ungewöhnliche Kombination...


Geschrieben von der-Hesse am 16.03.2007 um 16:56:

 

Servus zusammen,

noch ein MB 3333 K mit schweizer Dreiseiten-Kipp-Alumulde, diesmal von der Fa. Hausamann

Aufnahme: ebenfalls ca. 2000


Geschrieben von jacques am 19.03.2007 um 20:39:

 

Hier ein NG 2635 AK als Muldenkipper und ein 2635 AK als Dreiseitenkipper mit Drehschemelanhänger (beachtenswert sind hier die ungewöhnlich hohen Bordwände).


Geschrieben von jacques am 20.03.2007 um 18:02:

 

Diesen Mercedes NG 3028 8x4 mit SKF-Augbau von der Hildener Firma Kliemt wollte ich schon immer einstellen!


Geschrieben von der-Hesse am 20.03.2007 um 18:24:

 

Servus zusammen,

ein 2626 AK /32 mit Meiller Dreiseitenkipper (ein NG der ersten Stunde).
nach einem langen harten Leben zu einem nach härteren Leben in Afrika... (obs länger wird ahnung ).


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