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Geschrieben von Gastkran am 25.03.2012 um 17:22:

 

Trucker 4.2012 S.22

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Geschrieben von Fllo94 am 30.03.2012 um 11:27:

 

Woah mist, so einer is bei uns vor der Werkstatt gestanden so ungefähr 1 Tag lang, hätt ich des gewusst hätt ich gleich n paar Bilder aus der Nähe für euch gemacht, kann euch gleich sagen die Front is nur aus dünnem Plastik und der grill is nur aus folie Aufgeklebt, an der Rechten seite wo die 3 Achser den kleinen Ad-Blue tank haben, hat der nen ca. 50x50 cm großen Silbernen Kasten und Links unter der Verkleidung den Batteriekasten vom 6x2, falls es euch Hilft sich nen Bild davon zu machen....

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Geschrieben von Trucker98 am 03.04.2012 um 17:56:

 

Naja, die Front, sowie auch das Fahrgestell sind denke ich noch nicht ganz fertig. Also der Kühlergrill wird mit sicherheit nicht aufgeklebt sein, wenn der neue in Serie geht. Und ich denke auch, dass der Kunststoff die Dicke haben wird, wie ihn der alte TGX hat.

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Geschrieben von berni_90 am 03.04.2012 um 18:43:

 

Bei diesem Bild ist der Grill aufgeklebt aber in echt nicht und sieht auch noch ein bisschen anders aus.

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Geschrieben von felbermayr Fan am 03.04.2012 um 19:23:

 

Weiß einer wann mal ein großes Face Lift kommt??

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Geschrieben von manny33604 am 03.04.2012 um 19:30:

 

Zitat:

Original von felbermayr Fan Weiß einer wann mal ein großes Face Lift kommt??

Na im Sommer zur IAA, bleibt nicht aus, wenn der halbe LKW wegen dem Euro6 aus Kühler besteht...

Interessant ist, was ausser Technik für E6 und Optik noch verändert wird...

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Geschrieben von RONLEX am 03.04.2012 um 20:30:

 

Wird nur ein Facelift natürlich mehr Kühlöffnungen.
Da müssen ja alle Hersteller durch.
V8 fällt mit Euro6 kommt ein grosser Reihen 6er etwa 630+
Tiefgreifende Veränderungen,sprich Ablöse der aktuellen Fahrzeuge durch eine Nachfolgergeneration laut einem MAN Techniker ab 2018.

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Geschrieben von Actros 2655 am 09.04.2012 um 20:38:

 

Weis jemand schon was von genauen PS Leistungen der Euro6 Motoren?

Mfg Lucas

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Geschrieben von Actros 2655 am 21.05.2012 um 20:10:

 

Hat jemand schon wieder Informationen?


Mfg Lucas

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Geschrieben von richie523 am 30.05.2012 um 22:54:

 

Zitat:

Original von RONLEX V8 fällt mit Euro6 kommt ein grosser Reihen 6er etwa 630+

Ein "großer Reihen 6er"? Also größer als der D2676?

Achtung, wildes Gedankenspiel: Wo die Maxxforce 11 und 13 auf dem D2066 und D2676 basieren, wäre es ja interessant, den Maxxforce 15 (http://www.maxxforce.com/Application/truck-and-bus/Engine/MaxxForce_15 ) als D3776 zu sehen, auch wenn das von der Basis her wohl ein CAT ist ;-)

Grüße,

Richard