---

Geschrieben von Tornado am 07.11.2016 um 20:44:

 

Hier mal ein 1291 als 2a/3a-Hängerzug, den ich 1992 (leider mit sehr schlechter Optik) ablichtete.

---

Geschrieben von Ytransport am 08.11.2016 um 21:35:

 

sogar mit Kässbohreraufbau
beim Aufbauer haben sie nie gespart
auch in Wien wurde oft das beste verbaut
zb Weinknecht Doppelwandkoffer

---

Geschrieben von Busfahrer am 09.11.2016 um 07:41:

 

Zitat:

Original von Tornado Hier mal ein 1291 als 2a/3a-Hängerzug, den ich 1992 (leider mit sehr schlechter Optik) ablichtete.

Wie lange wurden die schwarzen KFZ Kennzeichen ausgegeben und wurden die alle gleichzeitig auf weiße Nummernschilder getauscht oder blieben die bis ein Fahrzeug ausgemustert wurde ?

---

Geschrieben von reichi am 09.11.2016 um 09:43:

 

schwarze kennzeichen wurden bis 1990 ausgegeben. danach kam das weiße mit dem wappen. wechsel besteht auch heute noch nicht. erst bei ummeldung muss das schwarze ersetzt werden.

---

Geschrieben von RONLEX am 13.11.2016 um 16:54:

 

Von wegen Wahl der Kässbohrer Aufbauten, Weinknecht usw kamen in den Ausschreibungen zum Zug.
Da gibt es immer ein Lastenheft was die Fahrzeuge können müssen und dann hat halt der Behördenverkauf von Steyr heute MTBÖ ein Gesamtpaket angeboten und die haben jene die Aufbauten bauen lassen die die"Günstigsten" waren.
Wie bei der Post wo einmal IVECO das Rennen bei Paketwagen machte,keiner der Post hat seinerzeit selbst die Kofferaufbauten von Berger ausgesucht, die wurden so im Gesamten angeboten.
Auch ÖAF Auhof hat mal selbst für POST und ÖBB Aufbauten geschnitzt um die Günstigsten zu sein.