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Geschrieben von Transocean am 01.09.2023 um 08:14:

 

Hallo Bert,
der gezeigte FTF , ein FS - 8.8.20 D wurde 1982 ursprünglich an v.d.Vlist geliefert und gelangte dann erst zu Zwagerman.
Gruß aus Osnabrück
Manni
Quellen: "v.d.Vlist 4o jaar in beeld" v.d.Linde / L.Looijenga
"FTF een fascinerende Vrachtauto" Ton Spaansen

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Geschrieben von Mack F 700 am 21.10.2024 um 13:01:

 

Hallo Zusammen,

Huijbregts war FTF Groß-Kunde,

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Manni B am 21.10.2024 um 14:41:

 

Zitat:

Original von Transocean Hallo Bert, der gezeigte FTF , ein FS - 8.8.20 D wurde 1982 ursprünglich an v.d.Vlist geliefert und gelangte dann erst zu Zwagerman. Gruß aus Osnabrück Manni Quellen: "v.d.Vlist 4o jaar in beeld" v.d.Linde / L.Looijenga "FTF een fascinerende Vrachtauto" Ton Spaansen

und heute bei HP Staal BV aus Vianen

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Geschrieben von lura am 21.10.2024 um 17:09:

 

Der Truck sieht ja wie neu aus und scheint noch zu arbeiten. Sehr schönes Fahrzeug
Danke für das Foto.
Seit wann baute FTF denn keine Detroit Diesel mehr ein?

Gruß Bernd

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Geschrieben von Transocean am 21.10.2024 um 21:38:

 

Hallo Bernd,
die Historie der FTF Fahrzeuge ist in mehreren Büchern lückenlos dokumentiert vom ersten Lkw 1966 bis zum Ende der Produktion 1994. Insgesamt wurden 665 Lkw produziert von denen 615 einen Detroit Diesel bekamen. Verbaut wurden Motoren der Serie 71 und 92. Zu Beginn der Produktion wurden auch Mack Diesel eingebaut. Floor hat einige Jahre Mack Lkw montiert. Diese Zusammenarbeit wurde Zwei Mal wegen Rechtsstreitigkeiten unterbrochen und schließlich endgültig beendet. FTF hat 1988 eine 2 achs Sattelzugmaschine als Prototyp mit dem neu entwickelten Detroit Diesel Series 60 4 Takt Diesel gebaut. Der Lkw lief 4 Jahre bei der Fa. Huijbregts bzw. TLS. Nach dem Konkurs von Huijbregts im Jahr 1993 nahm FTF den Lkw zurück und gebrauchte ihn dann als Auslieferungsfahrzueg für Floor Anhänger und Auflieger. Ein Belgischer FTF Sammler kaufte den Lkw dann 2006 für seine Sammlung.
Gruß aus Osnabrück
Manni
Quellen: " FTF een begrip in het Nederlandse wegvervoor" von Raymond Beekman
" FTF een fascineerende Vrachtauto" Deel 2 von Ton Spaansen
" Transmobiel 3 / 2010"
P.S. Der 4 achser von HP Staal, ein FTF FS-8.8.20 D wurde 1982 an Van de Vlist geliefert, als zweiter
gebauter 4 achser überhaupt. Der erste ging an Van Wezel, Hengelo.

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Geschrieben von lura am 22.10.2024 um 12:58:

 

Moin Manfred, danke für die ausführliche Erläuterung, sehr spannend, ich hab dann gestern den Abend mit FTF-Video-schauen verbracht. 475 PS ist schon ein echtes Wort, auch 60 t Nutzlast auf 5 Achsen. Da sind ja echte Schwergewichte gebaut worden. Auch der Fahr- und/oder Verladestil der Niederländer in Armeekolonnen ist schon deutlich zügiger.

Gruß Bernd