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Geschrieben von ADK 125 am 14.08.2026 um 14:03:
Und das mit einem Longliner !
Geschrieben von trilex am 14.08.2026 um 14:08:
Sehr schönes Foto , der Zeit vo

raus .
Geschrieben von Urs 1972 am 14.08.2026 um 14:31:
Ob das Bier wirklich schön kühl ist in diesen Aufbauten

??
Wenn ja dann
Nichts desto trotz, ein toller Zug
Geschrieben von Fritzle am 21.08.2026 um 13:01:
Mahlzeit, eine KV von Peyrani Turin.
Desweiteren hatte Peyrani noch eine KDV 22 sowie eine orangene KDV bei der mir nicht klar ist, ob das Führerhaus/Motorhaube von Kaelble stammt !?!
Viele Grüße
Fritzle
Geschrieben von Müllschorsch am 21.08.2026 um 17:10:
| Zitat: |
Original von Fritzle
Das müßte dann eine KV 631 ZB mit einem Gaskessel Wagen auf dem Culemeyer sein !?!
Grüße, Fritzle |
Könnte das Bild in Kleintettau aufgenommen sein ? Im Hintergrund die Fa. Heinz-Glas !
Grüße Georg
Geschrieben von Fritzle am 21.08.2026 um 19:37:
| Zitat: |
Original von Müllschorsch
| Zitat: |
Original von Fritzle
Das müßte dann eine KV 631 ZB mit einem Gaskessel Wagen auf dem Culemeyer sein !?!
Grüße, Fritzle |
Könnte das Bild in Kleintettau aufgenommen sein ? Im Hintergrund die Fa. Heinz-Glas !
Grüße Georg |
Da ich zum Zeitpunkt der Aufnahme bestimmt noch Hemd und Hose aus einem Stück trug, kann ich Dir diese Frage leider nicht beantworten Georg !
Grüße, Fritzle
Geschrieben von Mabükru am 22.08.2026 um 19:06:
Diese Kaelble dürfte noch älter sein.
Geschrieben von Müllschorsch am 22.08.2026 um 21:16:
| Zitat: |
Original von Fritzle
Das müßte dann eine KV 631 ZB mit einem Gaskessel Wagen auf dem Culemeyer sein !?!
Grüße, Fritzle |
> Mein erster Beitrag zu diesem Bild wurde zwar gelöscht, warum weis ich auch nicht, dass ist mir
in diesem Forum aber leider schon öfter passiert !
> Jetzt zum Thema:
Das Bild dürfte in Kleintettau entstanden sein.
Der Culemeyer im Landkreis Kronach startete im July 1952 und wurde bis 31.05.1996 durchgeführt. Der Tettauer-Winkel (Porzellan- und Glasindustrie) war durch die DDR-Grenzziehung plötzlich von der Rohstoffversorgung abgeschnitten)
Die Waggons für Tettau wurden im Bahnhof Steinbach/Wald auf die Culemeyer-Tieflader verladen
und über den Rennsteig nach Tettau transportiert (Streckenlänge, ca. 14 km), dort entladen und in der Regel wieder leer nach Steinbach/Wald transportiert.
Als Fahrzeug diente in der Regel eine Kaelble Zugmaschine.
Ab Anfang der 80er Jahre wurde der Culemeyer Verkehr von der DB abgegeben und privat
i.A. der Glasindustrie durch die Spedition Soellner Schwerlast betrieben. Diese setzte
dann einen DB 3850 Titan ein. Seit ca. Juni 1996 werden diese Transporte ausschließlich
mit Kipper und Silofahrzeugen über die Straße bedient.
Grüße Georg
(Bitte meinen Beitrag nicht schon wieder löschen !!)
Geschrieben von Busfahrer am 22.08.2026 um 23:52:
| Zitat: |
Original von Müllschorsch
| Zitat: |
Original von Fritzle
Das müßte dann eine KV 631 ZB mit einem Gaskessel Wagen auf dem Culemeyer sein !?!
Grüße, Fritzle |
Könnte das Bild in Kleintettau aufgenommen sein ? Im Hintergrund die Fa. Heinz-Glas !
Grüße Georg |
Das hast du richtig erkannt.

Links ist die Auferstehungskirche zu sehen.
Wenn du auf Wikipedia den Bericht über die ehemalige Bahnlinie Pressig - Rothenkirchen - Tettau ansiehst, findest du eine Passage über
Straßenrollertransporte in diesem Abschnitt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Pressig-Rothenkirchen%E2%80%93Tettau
Weitere Bilder von den Transporten auf dieser Strecke, findet man hier in diesem Forum:
www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9676954
Die Bahnlinie selbst, führte mehrfach über die Grenze Bayern / Thüringen und wurde stillgelegt.
Geschrieben von ottanta e novanta am 23.08.2026 um 10:32:
| Zitat: |
Original von Müllschorsch
| Zitat: |
Original von Fritzle
Das müßte dann eine KV 631 ZB mit einem Gaskessel Wagen auf dem Culemeyer sein !?!
Grüße, Fritzle |
> Mein erster Beitrag zu diesem Bild wurde zwar gelöscht, warum weis ich auch nicht, dass ist mir
in diesem Forum aber leider schon öfter passiert !
> Jetzt zum Thema:
Das Bild dürfte in Kleintettau entstanden sein.
Der Culemeyer im Landkreis Kronach startete im July 1952 und wurde bis 31.05.1996 durchgeführt. Der Tettauer-Winkel (Porzellan- und Glasindustrie) war durch die DDR-Grenzziehung plötzlich von der Rohstoffversorgung abgeschnitten)
Die Waggons für Tettau wurden im Bahnhof Steinbach/Wald auf die Culemeyer-Tieflader verladen
und über den Rennsteig nach Tettau transportiert (Streckenlänge, ca. 14 km), dort entladen und in der Regel wieder leer nach Steinbach/Wald transportiert.
Als Fahrzeug diente in der Regel eine Kaelble Zugmaschine.
Ab Anfang der 80er Jahre wurde der Culemeyer Verkehr von der DB abgegeben und privat
i.A. der Glasindustrie durch die Spedition Soellner Schwerlast betrieben. Diese setzte
dann einen DB 3850 Titan ein. Seit ca. Juni 1996 werden diese Transporte ausschließlich
mit Kipper und Silofahrzeugen über die Straße bedient.
Grüße Georg
(Bitte meinen Beitrag nicht schon wieder löschen !!) |
Anregung....
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