Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Omnibusse (aktuelle und "gut gebrauchte" Modelle)

Geschrieben von Busfahrer am 31.01.2015 um 22:33:

Zitat:

Original von Matze97
Hier eine kleine Sammlung des Typs Setra SG 321 UL von Elite-Reisen Vorderobermeier. Das erste Foto, bei dem es schwer zu sagen ist, ob es das Exemplar mit dem Kennzeichen MÜ JV 80 oder der bereits verkaufte 81er ist, .

Also ich würde sagen, das ist der 81er. zwinker

Geschrieben von Matze97 am 31.01.2015 um 23:39:

Und nun ein paar Bilder von der Fa. Weber Reisen aus Dorfen:

2013 wurde als Ersatz für einen zehnjährigen Setra S 317 UL ein neuer Setra S 417 UL-SF mit Euro-6-Motor beschafft. Er ist mit Ausflugsbestuhlung (Setra Route) ausgestattet, auch über einen Rollstuhllift dürfte er verfügen; ansonsten sind mir genauere Angaben zum Fahrzeug jetzt leider nicht bekannt. Vorne, rechts und hinten hat er eine Matrixanzeige.

Sehr wohl dagegen zum Setra S 317 UL (Kennz. ED WR 700, dieses trägt auch der 417 UL-SF), der wie erwähnt verkauft wurde. Er ist mit 57 Sitzplätzen (Sitzmodell SC, also serienmäßige Überlandlinienbestuhlung), einem Rollstuhllift an der Mitteltür und einer Rollbandanzeige hinter der Frontscheibe ausgestattet. Als Antrieb dient ein MB OM 457 hLA mit 260 kW (354 PS) und ein Sechsgang-Schaltgetriebe (verm. MB GO 210-6).

Der zweite Überlandbus im Fuhrpark von Weber Reisen Dorfen ist ein Setra S 315 UL (ED WR 350) von 2006, auch er hat einen OM 457 hLA mit 354 PS und ein Schaltgetriebe (wahrscheinlich ein GO 190-6). Sitzplätze sind es 53 (+2 einbaubare Reisebegleitersitze), als Sitze sind Ausflugssitze vom Typ Tourist eingebaut. Wie der 317 UL besitzt er vorne eine Rollbandanzeige.

Von den Reisebussen der Firma (Setra S 415 HD und Setra S 416 GT-HD) habe ich leider keine Fotos.

Geschrieben von Matze97 am 31.01.2015 um 23:42:

Zitat:

Original von Busfahrer
Also ich würde sagen, das ist der 81er.

Alles klar, der Meinung war nämlich auch schon jemand anders - dann wird er es wohl sein.
Er wurde vor einiger Zeit verkauft, er ist Bj. 2003 und stand mit 326.000 km in mobile.de.

Geschrieben von Der Essener am 01.02.2015 um 11:31:

Hier mal Happyday Hanke mit dem Tourbus von "Saltatio Mortis" gesehen bei MPS in Hohenlockstedt
Flugplatz "Hungriger Wolf" 2014

Geschrieben von Der Essener am 01.02.2015 um 11:35:

Hier mal drei Busse aus Hofheim/Ufr.

Geschrieben von Glastaxi am 01.02.2015 um 12:49:

Täuscht es, oder ist der S 313UL in der originalen Bundeswehr-Farbe geblieben?

Geschrieben von Der Essener am 01.02.2015 um 17:08:

Nein der Bus ist goldfarben, die Hausfarbe von Wagenhäuser Reisen.

Geschrieben von Busfahrer am 01.02.2015 um 17:28:

Werden nicht seit mehreren Jahren alle Bundeswehrbusse in weiß gekauft. ?? Sehe jedenfalls offt weiße Busse vom BW-Fuhrpark .. oder gibts auch neue Busse in Tarnfarben ?

Geschrieben von Matze97 am 01.02.2015 um 18:03:

Im Fuhrpark von Weber Reisen aus Neumarkt-St. Veit befinden sich derzeit zwei Kombibusse (Setra S 315 UL-GT, Setra S 317 UL) und vier Reisebusse (Setra S 415 GT, Setra S 415 GT-HD (2x), Setra S 415 HD).

Fotos von der Firma hab ich eine ganze Reihe, von denen einige hier eingestellt sind. Noch ein paar mehr Fotos von Weber Neumarkt gibt es hier: Weber Neumarkt - Regensburger Busse

Zunächst fange ich mit dem Mercedes-Benz O 550 Integro (MÜ W 62) an, von dem man sich im August 2014 getrennt hat. Er ist Jahrgang 1997/98, hat 53+1 Sitzplätze (Ausflugsbestuhlung mit Kurbelarmlehnen, entspricht dem Typ KC von Setra), vorne eine kleine LAWO-Matrix-Zielanzeige und als Antrieb einen MB OM 447 hLA mit 220 kW (299 PS) und ein Sechsgang-Schaltgetriebe (könnte ein ZF S 6-85 sein).

Weiter geht es mit dem Setra S 315 UL-GT (MÜ W 986), Baujahr 2001. Ausgestattet ist er mit 55+2 Sitzplätzen (verstellbare Ausflugssitze mit Kurbelarmlehne und Lederkopfteil, mit kippbarer Sitzbank am Mitteleinstieg) und einer LAWO-Matrix vorn, rechts und hinten. Angetrieben wird er von einem MB OM 447 hLA mit 257 kW (350 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe (wahrscheinlich MB GO 190-6).

Der zweite Kombibus ist ein Setra S 317 UL (MÜ W 1400) vom Baujahr 2005. Zur Ausstattung gehören 61+2 Sitzplätze (Setra-Tourist-Ausflugssitze mit Lederkopfteil), ein Rollstuhllift am Mitteleinstieg, eine LAWO-Matrix vorne sowie Innenraumüberwachung und Rückfahrkamera. Der Antrieb besteht aus einem Euro-3-Motor Typ OM 457 hLA mit 300 kW (408 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe GO 210-6.

Einer der Reisebusse, der Setra S 415 GT MÜ W 450, dürfte um 2010/11 beschafft worden sein. Zur Ausstattung gehören u. a. 49+2 Sitze vom Modell Setra Voyage und ein Fußboden in dunkler Holzoptik. Das Getriebe ist wie gewohnt eine Sechsgang-Handschaltung (GO 190-6) und der Motor ein OM 457 hLA, der mindestens die Euro-5-Norm einhalten müsste (Leistungsstufe verm. eine große, wahrscheinlich 408 PS).

Ein weiterer Reisebus ist ein Setra S 415 GT-HD (MÜ W 1401), Baujahr 2006. Auch er hat 49+2 Sitzplätze, es sind die hervorragend gepolsterten Setra-Top-Sitze in Nimbus-Polsterung. Ansonsten hat er natürlich die übliche Reisebus-Ausstattung, angetrieben wird er von einem OM 457 LA EU3 mit 310 kW (421 PS) und einem GO 210-6-Handschaltgetriebe.

Geschrieben von Matze97 am 01.02.2015 um 18:09:

...und weiter geht's mit dem Weber-Fotos: