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Geschrieben von sk-kutscher am 15.06.2025 um 17:43:

 

Klasse Tim Der SK gefällt mir noch besser.

Gruß Reinhard

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Geschrieben von F 89-Günni am 15.06.2025 um 19:50:

  ECKERT aus Albbruck

Hallo Tim, auch von mir besten Dank für Deine Fotos von Eckert.

Da war ich mehr als überrascht, einen MAN zu sehen. Hatte ich nichts von gehört und gesehen,
MAN bei Eckert.

War das der einzige MAN, den Du dort gesehen hast an diesem Tag, oder gab es sogar
mehr als diesen einen ?

Danke und Gruß,

Günter

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Geschrieben von soundofmusicV8 am 15.06.2025 um 20:00:

 

Hallo zusammen, der MAN hat mich damals auch sehr überrascht. Kenne auch keinen 2. MAN.

Heute Abend zeige ich noch einen Eckert - diesmal aufgenommen im Norden - Autohof Vechta - 1993

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Geschrieben von RaiLie am 15.06.2025 um 23:40:

 

Servus Miteinander
Hier noch der andere Gesetzeslückenfüller von damals; NG in Kipperversion. Und immer noch im Einsatz - wo keiner fragt, ob ein paar Kilo zuviel drauf sind; hauptsache voll.
Und schön zu sehen die Festverbindung von Hänger mit dem Lkw.


Hier nochmal ein Verweis zum Thread Gesetzeslückenfüller.
Dort auf S.7 ist ein Foto aus 2010 von dem Uhl - NG noch unterwegs auf öffentl. Straße
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=37241&threadview=0&hilight=Gesetzesl%FCckenf%FCller&hilightuser=0&page=7

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Geschrieben von soundofmusicV8 am 17.06.2025 um 21:02:

 

SK in Albbruck 1999

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Geschrieben von tgaxxl am 22.06.2025 um 14:52:

 

https://bztrauer.de/traueranzeige/clemens-maier/61941144?location=Emmendingen

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Geschrieben von RaiLie am 28.06.2025 um 18:09:

 

Servus Miteinander
So sehen sie nun aus, die New Actros ProCabin bei der Spedition Werner in Appenweier.
Die "Rohlinge" hatte ich ja schon mal vor einiger Tagen gezeigt und wie ich damals schon andeutete, mit den passenden Farben und einem abgestimmten Logo und Design wird die ProCabin sogar ansehnlich.
Und nachdem Werner ja schon auf Silo- und Planenauflieger zum Teil das neue Design zum Einsatz bringt, sind jetzt das neue Logo auf den neuen Kabinen ja wohl die logische Weiterführug.
Gesehen 3 SZM wohl für Silobetrieb und 2 Lkw.

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Geschrieben von sk-kutscher am 28.06.2025 um 19:43:

 

Gut gemacht. Danke für die Bilder Raimund

Gruß Reinhard

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Geschrieben von LuckyV8 am 01.07.2025 um 08:53:

 

Zitat:

Original von Der Freiburger Zitat: Original von Boogie Moin, zum Thema H-Kennzeichen: Umbauten am Fahrzeug stehen einem H-Kennzeichen nicht entgegen, wenn es die Bauteile schon in den ersten 10 Jahren des Fahrzeugs gab.. Ja das ist mir bekannt, kann es nachvollziehen für "zeitgenössische" Umbauten, aber hier wurde ja aus einem NG ein völlig "neuer" Typ gemacht, Fahrerhaus, Kotflügel, Aluminium Felgen, das hat für mich nichts mehr mit einem historischem, erhaltenswerten Fahrzeug zu tun. Aber sowieso egal jetzt, denn dein SK94 würde jetzt ja auch ein H bekommen

Hallo Henning

Nur mal zum nachdenken:
Vielleicht wurde dieses NG auch sofort nach erscheinen das SK's mit diesen Teilen modernisiert und ist danach sein ganzes Leben so gefahren bis zur Restauration. Dabei hat man dann die SK Teile beibehalten, ob aus Unwissenheit, oder bewusst, spielt mal keine Rolle. Wäre das dann auch nicht "zeitgenössisch" ?

Verstehe mich nicht falsch, jeder hat seine Meinung zu dem Thema und das ist auch ok so, aber ich finde es immer schade, wenn jemand ein altes Fahrzeug mit viel Geld und Zeit restauriert und dann wird es schlecht gemacht (nicht von dir in dem Fall). Die Alternative wäre der Schrottplatz, oder Afrika gewesen und das sind beides schlechtere Aussichten.
Bei den Diskussionen ums H-Kennzeichen frage ich mich jedesmal, warum man darauf rumreitet ob es original ist oder nicht? Irgendein TÜV Gutachter hat es geprüft und für gut befunden. Dann lasst es doch dabei und freut euch dran.

Ich freue mich jedesmal, wenn eine Firma ein Gespür für Tradition hat und statt nur Geld abzuschöpfen, auch mal was investiert, ohne das es sich rechnet.

Grüße Thomas

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Geschrieben von soundofmusicV8 am 02.07.2025 um 21:49:

 

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