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Geschrieben von aok am 17.09.2025 um 11:03:

 

Hallo Olaf,
bei der Fa. Herbert Gryschka waren drei Krupps mit dem Dual-Motor im Einsatz.
Das Problem waren die Stopper, wenn die Rückschlagventile nicht ordentlich funktionierten,
wurde das Material in den Motor gedrückt.
Leider hat kein anderer Hersteller den „Dual Motor“ weiterentwickelt.

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Geschrieben von LP1632 am 17.09.2025 um 20:01:

 

Zitat:

Original von aok Hallo Olaf, bei der Fa. Herbert Gryschka waren drei Krupps mit dem Dual-Motor im Einsatz. Das Problem waren die Stopper, wenn die Rückschlagventile nicht ordentlich funktionierten, wurde das Material in den Motor gedrückt. Leider hat kein anderer Hersteller den „Dual Motor“ weiterentwickelt.

Hallo Axel,

wenns funktioniert ist das sicherlich eine feine Sache, man spart das Gewicht und den Preis für den Kompressor und kann mehr laden.

Aber ob das noch gehen würde in der heutigen Zeit mit ISO Zertifizierungen und Reinigungszertifikaten u.s.w. ?

Hier noch ein Hermanns Silo in V-Form aus einem Prospekt. Ob der von Freund aus Frechen ist?

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Geschrieben von aok am 18.09.2025 um 09:40:

 

Hallo Olaf, vielen Dank für das tolle Bild.
Die V-Kessel waren schon klasse, hohe Nutzlast und unkompliziert bei Staubguttransporten.
Im Raum Hannover gab es Dutzende, hat wohl auch was mit der ansässigen Zementindustrie zu tun und dem damaligen Verkäufer. Bei einigen Spediteuren wurde mit solchen Aufliegern auch Flüssigdünger transportiert. In Deutschland habe ich schon lange keinen mehr zu Gesicht bekommen und freue mich immer über Bilder. In Spanien sind diese Auflieger noch häufiger anzutreffen.

Gruß Axel

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Geschrieben von LP1632 am 18.09.2025 um 10:11:

 

Hallo Axel,

das stimmt. In Spanien hatte Hermanns ab 1971 zunächst einen Handels- später dann Produktionsstandort bei Madrid- Hermanns-Iberica, der 2001 dann verkauft wurde.

Auf den Canaren sind von den V-förmigen Silos immer noch welche zu finden. Ich suche heute abend mal ein paar Bilder raus.

Bei Flüssigdünger fällt mir Torborg aus Hechthausen ein, die haben Anfang der 90er Flüssigdünger gefahren. Gibt es aber auch schon nicht mehr.

Beste Grüße

Olaf

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Geschrieben von trilex am 18.09.2025 um 12:33:

 

Guten Tag Olaf und Axel ,

Keunecke bei der Abholung des neuen Schallex Siloauflieger .

Dazu gibt es noch diesen Artikel aus dem Kfz Anzeiger 3 /1994 .

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Geschrieben von M-A-N BLUE LION am 18.09.2025 um 13:26:

 

Noch mit dem Alten Büssing