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Geschrieben von thomas d am 01.04.2008 um 20:42:

 

Wechselbrückenzug gehört in einen Fuhrpark,bei den Löchern in den Baugebieten hat man mit dem kompl.Zug oft keine Chance. Da ist es gut wenn man umbrücken kann,zumal man die Leer-km drastisch senken kann.

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Geschrieben von krans am 05.05.2008 um 22:32:

 

Zitat:

Original von thomas d Wechselbrückenzug gehört in einen Fuhrpark,bei den Löchern in den Baugebieten hat man mit dem kompl.Zug oft keine Chance. Da ist es gut wenn man umbrücken kann,zumal man die Leer-km drastisch senken kann.

mit nem Heckkran hat er aber Probleme beim schnellen Umbrücken...

Gruß
Roland

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Geschrieben von brumich am 06.05.2008 um 08:34:

 

Zitat:

Original von krans Zitat: Original von thomas d Wechselbrückenzug gehört in einen Fuhrpark,bei den Löchern in den Baugebieten hat man mit dem kompl.Zug oft keine Chance. Da ist es gut wenn man umbrücken kann,zumal man die Leer-km drastisch senken kann. mit nem Heckkran hat er aber Probleme beim schnellen Umbrücken... Gruß Roland

Der Kran ist auf der Wechselbrücke montiert!

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Geschrieben von krans am 07.05.2008 um 00:57:

 

Zitat:

Original von brumich Der Kran ist auf der Wechselbrücke montiert!

Dann muß er die Hängerladung abba mit der Hand abladen

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