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Geschrieben von henning am 08.06.2009 um 12:18:

  Helden der frühen 70er...

Hallo,

schöne Fotos einer tollen Veranstaltung daumen

Herzklopfen hat bei mir ein Bildausschnitt ausgelöst, den ich frecherweise hier nochmal in klein reinstelle...

das "Grüne" und das "Rote" waren für mich wirklich die "Helden der frühen 70er Jahre"... Augen rollen Augen rollen Augen rollen
.



Geschrieben von V 10 am 08.06.2009 um 13:41:

 

Na toll! Und meinen Kadett hast du rausgeschnitten! lol Ja, der 140er Henschel gehört dem "Henschel-Papa" Walter Hilby aus Feldkirch. Der hat auch noch einen F 191 Allradkipper, beide sind im überwältigenden Zustand. Wie gefällt dir der F 191 Abschleppwagen? Wäre zu verkaufen... jedenfalls Vielen Dank für deine Antwort! jo



Geschrieben von henning am 08.06.2009 um 14:28:

 

Ouhah Augen

Nee den hübschen Kadett wollte ich nicht wirklich rausschneiden - hätt ich gewußt daß es deiner ist, hätt ich ihn natürlich ganz dringelassen daumen zwinker

Den F-191-Schleppwagen sollen die mal ruhig behalten! - zumindest, bis der "Nachfolger" fertig ist... Pfeifen



Geschrieben von V 10 am 08.06.2009 um 15:10:

 

War doch nur ein Scherz mit dem Kadett Pfeifen Wen meinst du mit "sollen DIE ruhig behalten"? Der ist schon einige Jahre nicht mehr im Einsatz, aber technisch noch top in Form. Bin damit auf unserem Treffen gefahren.
Nur das Getriebe ist halt gewöhnungsbedürftig, lässt sich aber wie Butter schalten. Das geht nämlich so:

Vorne angeordnet: R - 2 - 4 - 6
Hinten angeordnet: - - 1 - 3 - 5



Geschrieben von henning am 08.06.2009 um 15:24:

 

Zitat:
Original von V 10
Wen meinst du mit "sollen DIE ruhig behalten"?


Na ich ging davon aus, daß der Besitzer derjenige ist, der vorn draufsteht.... also Fa. Kässbohrer in Österreich... Pfeifen

Das mit dem Getriebe versteh ich übrigens nicht - sofern es auf eben diesen F 191 bezogen ist. Da liegen üblicherweise schon die kleineren Gänge vorn und die größeren hinten hmm
.



Geschrieben von V 10 am 08.06.2009 um 15:38:

 

NENE, der gehörte der Firma Autocenter Huber in Hard, war mal ein Fernlastwagen, dann wurde er mal in den 70er oder 80er Jahren gekürzt und ein kürzeres Getriebe eingebaut (AK6-80 oder so). Warum die Gänge andersrum sind, weiß ich auch nicht, ist aber echt toll zu fahren... klatsch



Geschrieben von MAN F7 Sammler am 08.06.2009 um 16:08:

 

Wahrscheinlich haben die da mal ein Getriebe aus einem Bus eingebaut, deswegen sind die Gänge andersrum.



Geschrieben von V 10 am 09.06.2009 um 13:00:

 

Ja, stimmt. Hab nachgefragt und da wurde wirklich ein kürzeres Busgetriebe eingebaut, da das "Fernverkehrs-Getriebe" für Abschlepparbeiten zu hoch untersetzt war. freu


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