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Geschrieben von Aemmämm am 17.04.2013 um 14:53:

 

Ich dachte immer nen Henschel könne man gar nicht überlasten...* zwinker



Geschrieben von schukie6 am 17.04.2013 um 15:12:

 

@walther nu bedenke der Henschel hat nur 192 Pferdestärken und am Lenkrad einen Esel, und er ist nur auf 22 Tonnen ausgelegt. Deshalb waren die ja auch damals von der Nutzlast ganz Klasse. Schorsch



Geschrieben von SirDigger am 17.04.2013 um 16:12:

 

8,73PS/T ist doch gar nicht so schlecht.... den Esel nicht mitgerechnet *g* großes Grinsen

Tolle Bilder



Geschrieben von cj7 am 17.04.2013 um 19:04:

 

Wobei man ja auch bedenken muss das ein Esel, vom Gewicht her, nur die Hälfte eines Pferdes auf die Waage bringt winke winke winke .

Gruss Werner



Geschrieben von Aemmämm am 18.04.2013 um 09:49:

 

Der Vergleich ist jedenfalls gelungen, die Bilder sind super und der Bericht ist nett geschrieben, und dass mans lustig hat ist die Hauptsache, ist ja schliesslich ein Hobby! prost



Geschrieben von henning am 18.04.2013 um 11:23:

  ... und Ulm?

Moin,

nachdem wir hier nun zwei Sterne diskutiert haben, soll auch das Ulmer Münster erwähnt werden.

Der von Peter H. aufgebaute 156 D 15 AK fährt wirklich Spitzen-Werbung für die Firma Schlenter! Der einzige Magirus-Eckhauber, den ich dort erlebt habe, und der bei Belastungstests immer durch professionell-besonnene Fahrweise auffällt daumen

Respekt an @cutcroco! Von dem kann mancher noch was lernen (ja, ich auch, ich hab schon großes Grinsen ).
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Geschrieben von ZFP 54 am 18.04.2013 um 22:24:

 

Hallo zusammen,

ist schon eine Weile her aber aus dem wahren Leben.Dieser Fahrer meinte warum braucht man einen Sattelzug um 26 to. Schotter auf die Baustelle zu bringen.


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