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Geschrieben von GeneralLee01 am 28.04.2013 um 13:08:
Zitat: |
Original von Beleger
@ GeneralLee01
Guck Dir die Restaurationsbilder gut an
|
Mach ich selbstverständlich!!
Geschrieben von 361er unterflur am 28.04.2013 um 20:02:
Danke zusammen, werde euch auch weiterhin mit Bildern versorgen. Wobei ich sagen muß, die Ehre mit den Blecharbeiten gehört meinem Schrauber Gorden, da ich hauptsächlich nur Handlanger und Hilfsarbeiter bin
Der hat das auch gelernt, als Elektriker
Da kann ich mit meinem Wirtschaftsfachwirt nicht mithalten
@Beleger
Wegen dem Thema in LKW MAN hab ich auch überlegt, aber nachdem hier auch z.B. der NG von Peter ist hab ich's hier rein.
Geschrieben von mansworld am 28.04.2013 um 20:56:
Ich hätte das Thema beinahe auch nicht mehr gefunden, da die Restaurationsberichte in der "Baumaschinen"-Liste stehen..
Ich finde aber, daß das Thema hier schon richtig ist, sonst würde es unter den sehr vielen LKW-Bilder verschwinden.
Vielleicht stelle ich auch mal die Restaurierung meines MAN daneben?
Bilder haben sich mittlerweile ja schon einige angehäuft...
Nur die Zeit dafür ist stets recht knapp.
Gruß
Helmut
Geschrieben von 361er unterflur am 29.04.2013 um 18:04:
Hier mal ein kleines Video vom MAN starten
Starten V8
Geschrieben von Beleger am 29.04.2013 um 18:23:
Hört sich richtig klasse an!
Diese Geräusche habe ich bestimmt schon seit 35 Jahren nicht mehr gehört.
Die Anzeigen sehen auch noch echt gut aus!!!
Weiter so
Geschrieben von GeneralLee01 am 30.04.2013 um 05:43:
Gigantisch wie sich der gleiche Motor durch ein anderes Brennverfahren anders anhört!!!
Geschrieben von 361er unterflur am 30.04.2013 um 12:16:
@GeneralLee
Hab mir dein Video gerade auch noch einmal angehört, ist wirklich der Hammer wie unterschiedlich die klingen, trotz gleichem Rumpfmotor.
Wenn ich meinen fertig hab werden wir das uns mal live nebeneinander anhören
Was macht dein 320er?
Geschrieben von 361er unterflur am 02.05.2013 um 20:41:
So es geht mit kleinen Schritten weiter:
Kotflügel reparieren
Vorher:
Nachher:
Wurde schon einmal von nem Profi mit einfach Blech drauf schweissen repariert
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