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Geschrieben von Ironpig am 08.05.2016 um 22:34:
In meiner Heimat wurden diese Tieflader auch hergestellt.
Gothaer Waggonfabrik bzw VEB Waggongbau Gotha.
Sieht sehr dannach aus.
Geschrieben von Borgward am 11.05.2016 um 22:31:
RE: Culemeyer
| Zitat: |
Original von ZugmaschinenRalf
Hallo Jürgen,
der von Dir verlinkte Powalski-Bericht zu den RLE-Straßenrollertransporten ist ja allerhöchst interessant.
Habe heute einen 81 ! jährigen guten Bekannten dazu befragt. Jener war bei der Westfälischen Verkehrsgesellschaft mbH bis zu seiner Rente Lokführer und Busfahrer, und hatte auch einmal das "Vergnügen" einen krankheitsbedingt ausgefallen Kollegen im Straßenroller-Betrieb 4-Wochen als Fahrer der Kaelble-Zugmaschine vertreten zu dürfen.
Da war anfangs noch ein Straßenroller mit Vollgummi-Bereifung (wie oben angeboten) im Betrieb. Der Culemeyer-Straßenroller-Betrieb wurde vereinfacht als "Rollern" bezeichnet. Der Culemeyer-Straßenroller hieß einfach der "Tausendfüßler". Von der "untermotorisierten" Kaelble weiß mein Bekannter auch zu berichten. Und über die unterschiedlichsten Ladungen in den Waggons (von Torf über Kraftstoffe bis zu Tier-Kadavern). Bei der Torfverladung wurde der Straßenroller in eine Senke gezogen und "in der Schnauze" mit vollem Waggon herausgedrückt. Was auf dem unbefestigten Boden recht abenteuerlich war, besonders bei Nässe. Da stand die Zugmaschine häufig quer. Die Kesselwagentransporte waren wegen des hohen Schwerpunktes und des Schwalls im Kessel recht abenteuerlich.
Muß Ihn noch weiter befragen, da es leider keine Bilder gibt.
Beste Grüße
Ralf |
Die sind das Salz in der Suppe - was können wir denn mit kommentarlosen Bildern anfangen - befrage ihn zu dem Betrieb, auch wenn manches in den Jahren verklärt wird, das sind die Geschichten welche die Bilder lebendig werden lassen!
Hier noch ein Tipp für alle, die sich für die Ur-Culemeyer interessieren:
http://www.ekshop.de/buecher/eisenbahn-bildbaende/eisenbahn-bildbaende/culemeyer-fahrzeuge.html
Geschrieben von HNT am 19.05.2016 um 20:09:
Hallo Männer, ich habe gerade festgestellt das die Anzeige nicht mehr Online ist, weiß vielleicht jemand was über den Verbleib vom Roller, hat er eine neue Heimat gefunden????
Gruß Ingo
Geschrieben von ZugmaschinenRalf am 25.05.2016 um 21:29:
RE: Straßenroller
Hallo Jürgen,
sehr interessante Fundsache.
Die HENSCHEL Lok dürfte ca. 66 Tonnen Dienstgewicht haben, man sieht es an den stark belasteten Straßenroller-Reifen.
Da sind wir bei der Frage des Straßenrollers und seiner Nutzlast, scheint mir grenzwertig zu sein.
Beste Grüße
Ralf
Geschrieben von Transocean am 02.08.2016 um 12:45:
Strassenroller
Hallo Timo,
sehr schöner alter Zeitungsbericht. Auch bei der DB lief wohl in Sachen
Ladungssicherung nicht alles "rund". Es handelte sich um einen Waggontransporter LR 40 gebaut von der SEAG. Die Zeitungskollegen hatten es schon damals nicht so mit den technischen Details. Einen Schiebewandwaggon als Container zu bezeichnen... Hüstel.
Gruß aus Osnabrück
Manni
Geschrieben von u320 am 02.08.2016 um 14:54:
Hallo Manni,
danke für Deine Informationen; die Zugmaschine auf dem Foto ist doch höchstwahrscheinlich ein Kaelble? Oder wurden in Nürnberg eher Faun eingesetzt ?
Schöne Grüße,
Timo
Geschrieben von Borgward am 02.08.2016 um 16:27:
Eindeutig ein Kaelble - zu dieser Zeit gab es noch keinen Faun.
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