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Geschrieben von index am 16.12.2018 um 10:29:

zwinker

Geschrieben von Transocean am 16.12.2018 um 12:25:

Diese speziellen Zugmaschinen MB 3544 8x6x4 mit Ladekran liefen in mehreren Exemplaren bei den Liebherr Vermiet Gesellschaften wie Nagel u. Breuer. Mit den
Anhängern, den sogenannten "Prestel" Achsen, wie hier im Bild zu sehen konnten Liebherr Bau- Faltkrane sehr effizient von einer Baustelle zur anderen umgesetzt werden. Die Achsen wurden mit den Untergestellen der Krane verbolzt und konnten somit ohne große Demontage verfahren werden. Mit dem großen Heckladekran konnten die Ballaststeine der Krane gleichzeitig auf der Pritsche transportiert werden.
Gruß
Manni

Geschrieben von index am 19.12.2018 um 22:53:

……...noch ein schweres Geschütz aus vergangenen Tagen! Augen

Geschrieben von Transocean am 20.12.2018 um 12:37:

Hallo Markus,
diese MAN hat schon ein bewegtes Leben hinter sich. Die 40.440 DFS 6x4 ( ist trotz der Planetenköpfe vorne nur eine Rohrachse) wurde ursprünglich von der Fa. Voss beschafft in der damals noch typischen gelb-blauen Lackierung. Danach lief sie bei AKV Bochum in gelb-roter, dann dort in weiß-roter Farbgebung. Bei Breuer wurde sie dann weiß - hellblau. Nach Verkauf an die Fa. Eisele wurde die Kabine wieder gelb, das Chassis blieb Breuer- blau. Nach dem Kennzeichen zu urteilen dürfte sie sich zur Zeit der Aufnahme schon im Besitz von Eisele befunden haben. Nach dem Einsatz bei Voss hat sie bei den anderen Besitzern immer nur den Mast des Liebherr LTM 800 gezogen. Durch seine seitlich zeigenden Auspuffrohre, die ein verschmutzen des Telemastes verhindern sollte,
hatte die Maschine den Spitznamen "Büffel". Was nach seinem Einsatz bei Eisele aus der Zugmaschine geworden ist ?? Weiß jemand mehr?
Gruß aus Osnabrück
Manni

Geschrieben von index am 23.12.2018 um 12:36:

@Manni - ich bin von deinem Fachwissen begeistert! klatsch

Anbei ein Kolloss der 1000Tonnen - Klasse ( Gottwald? ), zu den Details sind die Experten gefragt! zwinker

Geschrieben von Daniel954 am 23.12.2018 um 14:45:

Das ist ein Gottwald AMK 1000, der erste Teleskop mit Hubleistung von 1000T(mit speziellem Ausleger)

Geschrieben von Hebelzupfer am 23.12.2018 um 14:49:

Holla - die Waldfee ... da hast aber wieder einen rausgehauen !! klatsch

Gottwald AMK 1000 - 103 und der dazu gehörige Masttransporter.
Der AMK 1000 war zunächst bei Riga, Mainz im Einsatz. Der Kran wurde als Einzelstück in 1985 fertig gestellt und war wohl bis nach 2000 der EINZIGE Teleskopkran weltweit mit einer Traglast von 1.000 to ! Der Kran war seiner Zeit weit voraus ( Gottwald eben ) ist aber dennoch den Weg vieler anderer Geräte gegangen soll heißen nach Aufendthalten bei verschiedenen deutschen und europäischen Unternehmen ist er in Fernost gestrandet.
Nach einer schweren Zeit bei „Long Hook“ in Hongkong kam er ca. 2005 zu „ChinSun“ nach Singapur und wurde dort von Grund auf überholt. Der Masttransporter wurde leider geschlachtet ...

Der AMK 1000 läuft meines Wissens noch immer im täglichen Einsatz bei ChiSun und wird dort in Ehren gehalten.

Im Hansebubeforum befasst sich ein Thread nur mit diesem Gerät:

http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2470&pagenum=1&highlight=AMK+1000&s=be48cd681def1628cb9d66942451d900

und bewegte Bilder gibt von diesem inzwischen 33-jährigem auch:

https://m.youtube.com/watch?v=_ErgY5k72Ho

https://m.youtube.com/watch?v=S_KoCOMRA0U

https://m.youtube.com/watch?v=ujm2rR0v7W0

https://m.youtube.com/watch?v=mHWXtWmR6Kc