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Geschrieben von krupp-fan am 21.10.2012 um 19:18:

 

Büssing BS 16 L aus Österreich.
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=43586&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=57
Bitte ganz herunterscrollen.

Gruß
Edgar

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Geschrieben von Burglöwe am 21.10.2012 um 19:52:

  Zahn-OP

Hallo,

letztens beim Dentisten, ohne Wurzelbehandlung aber mit Hammer.

Gruß Christian

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Geschrieben von Ostwind am 23.10.2012 um 10:16:

  Hilfe für Büssing NAG 500 A

Hallo, an alle Büssing Spezialisten,
Ich bin neu hier und komme ursprünglich aus dem Modellbau Sektor ich werde aber meine Fragen hier stellen da es mir um die Originale geht.
Wer kann mir da helfen, vielleicht mit alten Prospekten die den Rahmen zeigen, oder besser gibt es noch ein Original- Fahrzeug NAG 500, hier meine Probleme mit dem Modell?



1. habe mir von IBG Büssing NAG 500 A in 1:35 zugelegt, hier meine Fragen gab es diese Fahrzeuge mit einer gekapselten Kardanwelle vom Zwischengetriebe zu Front- und Heckachse.
Am neuen IBG Büssing NAG 4500 A besteht diese Abdeckung nicht es sind wieder normale Kardanwellen vorhanden.


2. der Tank am 500 befindet sich am Rahmen zwischen Vorder- und Hinterachse am 4500 ist der Tank unter dem rechten Vordersitz in der Kabine, kann das stimmen denn bei Allradfahrzeugen im schweren Gelände ist der Tank am Rahmen sehr gefährdet.

3.die Druckluftkessel sollen bei dem 500 A über die Trittbretter unter die Kabine außen am Rahmen montiert werden, konnte aber keine Originalfotos finden die das zeigen.
Bei Beschuss und das sollte im Krieg ja nicht so abwegig sein, ist da schnell der Ofen aus von wegen der Bremse.
Auch zeigt der 4500A dass die Druckluftkessel im Rahmen vor der Hinterradachse sich befinden, was stimmt denn nun?



4. der Abstand von den Rädern der Vorderachse zum Kotflügel scheint viel zu gering zu sein für ein 500 S Fahrzeug geht der noch so.
Könnten da die Federn zu Flach sein?

Ich bin für jede Hilfe dankbar,
MfG Ostwind

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Geschrieben von Huckeduster am 23.10.2012 um 11:44:

 

Damit`s mal weitergeht :

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Geschrieben von Boernie am 23.10.2012 um 21:43:

 

Keine alten Bilder , nur auf alt gemacht .

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Geschrieben von Huckeduster am 23.10.2012 um 22:23:

 

Auch schön...

Stefan

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Geschrieben von Rudi am 27.10.2012 um 13:11:

 

Hallo zusammen,

beim Wörnitz-Treffen im September 1997 habe ich diese BS16 Zugmaschine des Schaustellers Alfred Rosai aus München fotografiert.

Die für Schausteller-Fahrzeuge ungewöhnlich gut erhaltene Zugmaschine mit Luftfederung schien noch im Einsatz zu sein. Existiert sie heute noch

Gruß
Rudi

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Geschrieben von vehiclejack am 29.10.2012 um 21:43:

  Typ 350

Hallo zusammen,

begeistert von der Vorkriegs-Technik des Büssing-NAG Typ 350 zeigen sich diese Jungs in den Mitt-50ern irgendwo im Osten Deutschlands.
Laut dem Kennzeichen war der Büssing im Bezirk Erfurt zugelassen.

Viele Grüße

Christian

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Geschrieben von majo am 30.10.2012 um 22:02:

  RE: Typ 350

Zitat:

Original von vehiclejack Hallo zusammen, begeistert von der Vorkriegs-Technik des Büssing-NAG Typ 350 zeigen sich diese Jungs in den Mitt-50ern irgendwo im Osten Deutschlands. Laut dem Kennzeichen war der Büssing im Bezirk Erfurt zugelassen. Viele Grüße Christian

Nach Kennzeichen-Größe / Farbe muß es aber mind. in den 1960er Jahren gewesen sein. LK 64-xx Kreis Nordhausen

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Geschrieben von RT 706 am 31.10.2012 um 08:35:

  RE: Typ 350

Kreis Nordhausen paßt, aber man kann leider die Schrift auf der Tür nicht entziffern, von welcher Firma der Büssing ist. Ende der 60er Anfang 70er gab es den nicht mehr, dann wäre mir der aufgefallen.

Gruß Jörg