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Geschrieben von Cooper am 28.12.2023 um 17:22:

IFA W50

Gruß der Jan

Geschrieben von lura am 29.12.2023 um 09:45:

Das ist ja ein sehr altes LF, runde Bahnräumer und doppelt gerundete Kofferecken: spricht für Baujahr vor 1972.
Tolles Foto, danke.

Geschrieben von lura am 06.01.2024 um 20:07:

IFA W50 LA/A mit Bohrgerät

Geschrieben von Leo 2 am 06.01.2024 um 20:20:

nein

Geschrieben von stunni am 07.01.2024 um 20:29:

Auweia, der ist ja mehr als hinüber. Scheint in einem anderen Land zu sein.

Geschrieben von lura am 08.01.2024 um 15:09:

Na ja, Frontscheibe rein, Lenkrad neu, kotflügel ausbessern, Beleuchtung reparieren, schon ist der wieder i.O. für afrikanische Verhältnisse die Reifen sind ja top.

Geschrieben von lura am 08.01.2024 um 17:08:

Eine schön restaurierte H6Z

Geschrieben von lura am 13.01.2024 um 14:02:

IFA W50 LA/W (IRQ)

Nicht mehr sandbeige

Geschrieben von lura am 25.01.2024 um 08:02:

IFA L60 C/N, mit, sieht man zwar nicht, aber neuen Kolben und Buchsen von Mahle großes Grinsen

Geschrieben von rmw am 25.01.2024 um 13:58:

Und Ladebordwand und dürfte ein 1990er sein oder? Also L60xxxx Fahrgestellnummer.
Da wurden wohl noch die vorgeplanten Stückzahlen der NVA-AC-N nach der Wende aufgebraucht.
Daher ja dann auch die zivilen Kofferträger mit abgespecktem Umfang.

Der müsste sogar die Löcher im Rahmen für die Seilwinde haben. Und zusätzliche Löcher in der Rahmenverstärkung für die Befestigung der Querstreben der Pritsche.
Bei einer normalen Pritsche sind ja nur die Winkel am Rahmen unter den Querstreben.