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Geschrieben von rip am 27.07.2021 um 15:50:

 

Hallo Viktor,

das kann gut möglich mit der Rarität. Wenn die Manas 26.321 in ungebrauchtem Zustand sind und die letzten 25 Jahre irgendwo in einer Halle standen, wie sieht es dann mit dem Zustand der Betriebsstoffe (Öl, Fett, Kühlwasser) und den Reifen aus?
Mal sehen, wo man solche SZM nochmal sieht in unseren "Breitengraden".....



Geschrieben von Martin R. am 28.07.2021 um 15:00:

 

Wenn ich den Anzeigentext richtig lese, dann sind bei dem Händler von den fast ungebrauchten Sattelzugmaschinen (die mit der Angabe von nur 500 gefahrenen Kilometern) insgesamt 35 Stück auf Lager Augen

Und es steht da, dass es sich offenbar um eine Spezifikation für Afrika handelt.

Meine Vermutung: Das türkische Werk hatte einen Auftrag aus Afrika, der aber kurz vor der Auslieferung der fertigen Maschinen geplatzt ist. Dann kamen die Fahrzeuge auf Halde, konnten aber auch später nicht mehr verkauft werden. Und jetzt hat der Händler aus NL en bloc zugeschlagen und gleich alle mitgenommen.



Geschrieben von guenter willers am 28.07.2021 um 20:23:

 

wo seht ihr die MAN mit 500 km ?
konnte nichts finden



Geschrieben von Colourconcept am 28.07.2021 um 20:32:

 

In einer der verlinkten Anzeigen im angezeigten Pfad einfach eine Ebene höher auf "Tractor Unit" klicken.Da siehst Du dann alle SZM des Anbieter BIG. Die mit dem blauen Design haben im Titel den Zusatz "unused". So wie z.B. diese hier ->Klick!



Geschrieben von guenter willers am 28.07.2021 um 20:38:

 

Zitat:
Original von Colourconcept
In einer der verlinkten Anzeigen im angezeigten Pfad einfach eine Ebene höher auf "Tractor Unit" klicken.Da siehst Du dann alle SZM des Anbieter BIG. Die mit dem blauen Design haben im Titel den Zusatz "unused". So wie z.B. diese hier ->Klick!


Danke



Geschrieben von rip am 29.07.2021 um 15:32:

 

Hallo Martin,

ja, das klingt plausibel und wäre ja durchaus möglich. Aber dass die LKW´s dann 25 Jahre auf Halde standen, ist schon erstaunlich.
Mir persönlich gefallen diese Modelle und vom Zustand sehen sie auch gut aus. Bei den 321ern da scheint eh nichts dran zu sein. Aber auch die angebotenen 281er sehen trotz der Laufleistung noch gepflegt aus.



Geschrieben von Mack F 700 am 21.02.2022 um 11:14:

 

Hallo Zusammen,

Leute, Foto gehört ein Freund aus NL, ein Manas 19.281 mit TIRSAN Jumbo-Sattel, das alles ist nichts besonders aber die Deutsche Zulassung ???
Hat Jemand Info....

Gruß
Viktor



Geschrieben von Rudi am 27.02.2022 um 22:03:

 

Hallo Viktor,

tolle Aufnahme, aber ich kann Dir leider nicht weiterhelfen, außer den Thread noch mal nach oben zu bringen ahnung

Interessant wäre wirklich, warum dieses auch dem Auflieger nach komplett Türkische Gespann eine Deutsche Zulassung hatte.

Gruß
Rudi



Geschrieben von Rudi am 29.05.2022 um 20:36:

 

Hallo zusammen,

hier ein F90 aus Türkischer Produktion, und zwar ein 19422FLS Iinnenlader-Pritschensattelzug von Sisecam, den ich im Juli 2003 auf der Rastsättte Aachener Land erwischt habe. Ein gleiches Fahrzeug findet sich im Glastransporter-Thread winke

Gruß
Rudi



Geschrieben von Mack F 700 am 10.07.2022 um 14:17:

 

Hallo Zusammen,

1976 Messe Gelände von Izmir, Vorstellung vom ersten Manas Fernlastzug (ÖAF Torpedo) dieser typ ging nie in Serie, erst ein Jahr später mit einigen Änderungen als 26.280.

Gruß
Viktor


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