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Geschrieben von Jelcz-Fahrer am 17.03.2020 um 14:24:
362U
mit dem U durfte ich Freitag nach Hause fahren... Fuller

gehört aber nicht mir!!!
den Urenkel MAN gab es für mich...
Geschrieben von Emma En am 30.03.2020 um 17:28:
6 achsiger F 90 Sattelzug der Spedition HAZELAAR aus den Niederlanden !!
Geschrieben von Hawk am 01.04.2020 um 15:02:
@Hans-Jürgen
Auch von mir ein Lob, zu deinen Bildern der damaligen Ausfahrt in den verschiedenen Threads
Anbei ein MAN F 90 19.332
Geschrieben von ottanta e novanta am 21.04.2020 um 17:53:
Mein erster Bildbeitragsversuch - hoffe es klappt...(Bildqualität bitte entschuldigen, ist ein Digitalfoto vom Printfoto....)
F90 - 19.422, Fotos sind aus 1993 (das Zweite östl. Turin entstanden)
Geschrieben von Steyr_Schos am 21.04.2020 um 18:00:
Für alte Aufnahmen völlig ausreichend
Viel Spaß beim weiter einstellen
Geschrieben von ottanta e novanta am 22.04.2020 um 12:13:
Gerne, mach´ ich doch glatt gleich
Hier ein F90 im Jahr 1989 - ich glaube es war ein 292er - von Morawa mit einer sehr schönen Lackierung (leider auf dem Bild vom Bild nicht mehr ganz so deutlich erkennbar wie in Natura):
Geschrieben von RONLEX am 22.04.2020 um 18:53:
Hallo, wer stand eigentlich hinter der Firma Trans Montan, die gab es ja meines Wissens nicht sehr lange. Ging die in einem anderen Unternehmen auf?
Geschrieben von ottanta e novanta am 22.04.2020 um 20:06:
Der GF war Hr. Häupl. Firma war am Gelände von Eisen Rosenauer (wenn ich mich richtig erinnere) in Leonding.
War ein kleiner und sehr schöner Fuhrpark damals. Ich glaube zu meiner Zeit 93/94 so 5 eigene Sattelzüge und auch Subs.
V.a. neue F90er 422er mit der tollen Hochdach-Kabine, war echt ein tolles Auto für mich. Und mit Coil-Mulde und Edscha-Verdeck ordentlich zum Arbeiten (viele Stahlladungen ausgehend). Einen Renault AE gab es auch noch, was damals eine kleine Sensation war.
Passend dazu noch "Gruppenbilder" - einmal am Firmenhof (1993) und einmal zu dritt in Monfalcone. Waren tolle Touren damals nach Italien bzw. Österreich/Deutschland....
Geschrieben von RONLEX am 22.04.2020 um 20:44:
Ja kann ich mich erinnern, waren schöne Fahrzeuge, im Design angelehnt an die damalige MAN Vorführlackierung. Auch die Motorisierung war top, da fuhren die meisten MAN noch mit 360PS im Fernverkehr und nicht mit 420.
Geschrieben von elcamionero am 23.04.2020 um 22:12:
Mein erster Beitrag hier.
Ich habe zur Wendezeit viele Lkw abgelichtet und somit die Zeit des Umbruchs u.a. im Handelstransport festgehalten.
Hier ein 24.362 Wechselbrückenzug noch mit DDR Kennzeichen
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