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Geschrieben von Bewegungsmelder am 18.10.2010 um 15:39:

 

Hier ein HLS 90.45/5 an einem W-50.



Geschrieben von XXL am 18.10.2010 um 17:37:

 

Hallo !

Ich habe neulich diesen Anhänger fotografiert, gebaut 1979 beim
VEB Apparate- und Chemieanlagenbau Reinsdorf im VEB MAG-Grimma-CAK, 4900 Liter Inhalt. Der Anhänger wurde zum Bewässern von Wegen in einem Kieswerk benutzt.

Viele Grüße, Jochen



Geschrieben von Bewegungsmelder am 18.10.2010 um 17:43:

 

Hier die bereits angesprochenen HL 160.91 für Kabeltrommeln.



Geschrieben von Bewegungsmelder am 18.10.2010 um 17:47:

 

Und hier eine Fahrbäckerei von "VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen
Neustadt/Sachsen".



Geschrieben von ik-bus am 19.10.2010 um 21:56:

 

Hallo Miteinander !!!
Hier mal ein MAS mit Tragrahmen Containerauflieger der ein LAG sein müsste wie sie mit den ersten Volvo F88 für die DDR zum Einsatz kamen. Interessanmt auch die Türbeschriftung an dem MAS -Deutsche Spedition Karl Marx Stadt-.



Geschrieben von Bewegungsmelder am 19.10.2010 um 22:04:

 

Schönes Bild, später kamen die Auflieger aus Polen und eigener Produktion. Hast du auch Bilder von MAZ Hängerzügen bzw. Einzelfahrzeugen. Bin ein großer Fan der MAZ-LKW.



Geschrieben von Bewegungsmelder am 20.10.2010 um 01:38:

 

Was ist das für ein Anhänger? http://einestages.spiegel.de/hund-images/2010/02/09/3/f8b8785b43ac32cd7dbba5c31eca2904_image_document_large_featured_borderless.jpg



Geschrieben von Burglöwe am 20.10.2010 um 10:09:

 

@ Bewegungsmelder

Ich glaube das ist ein 16 Tonnen Vidal mit Udo Lindenberg auf seiner
"Hallo Honny kanst mich hörn????", Tour im letzten Jahrhundert gröhl gröhl

gruß Christian winke



Geschrieben von olo am 20.10.2010 um 10:17:

 

Das ist Express aus Berlin bei einer Tour viell. an der Drushba- Trasse.
Den Anhängertyp kenn ich auch ,muß aber erstmal suchen.....



Geschrieben von agrartax am 20.10.2010 um 22:32:

 

Ja, auf der Drusba Trasse hatten die so eine mobile Disco-Truppe dabei..... der Kontakt mit einheimischen war nur unter Aufsicht möglich. Die Deutschen hatten eine kpl. eigene Infrastruktur vor Ort, einschl. Dienst-, Büro- und Küchenmädchen und Krankenschwestern. Die wurden dort besser versorgt als Leute damals auf westdt. Trassen. Wenn man sich heute die Behausung der Kippernomaden ansieht, dann ist das ekligste Fresse des Kapitalismus. Der realexistierende Sozialismus hatte auch ab und an menschliche Züge.... prost


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