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Geschrieben von Jelcz-Fahrer am 06.06.2012 um 16:32:

Gas 51

in guten Zustand...

Geschrieben von Jelcz-Fahrer am 06.06.2012 um 16:32:

RE: Gas 51

Bild vergessen sorry...

Geschrieben von olo am 06.06.2012 um 17:06:

Zitat:

Original von Rudi

GAZ-Laster sind ja bis zu uns in den Westen kaum vorgedrungen nein

Gruß
Rudi

Wenns nach den Russen gegangen wäre schon.....habt ihr Glück gehabt. zwinker

Geschrieben von JURA13 am 06.06.2012 um 20:54:

Jahr 1969 - GAZ 53A (6x2)

Geschrieben von Mack F 700 am 06.06.2012 um 21:40:

Hallo Jura,

Starkes Foto, GAZ mit Nachlaufachse sehe ich zum ersten mal daumen

Gruß
Viktor

Geschrieben von JURA13 am 15.07.2012 um 22:33:

GAZ in Rusische Motorsport mit LkW - Autocross Augen

Geschrieben von Martin R. am 16.07.2012 um 06:38:

Zitat:

Original von JURA13
GAZ 66, 3-seiten Kipper.

An der Kabine war aber sicher der selbe Designer beteiligt wie beim IFA W50. Da stimmt so vieles überein: Die Auswölbung, die unter der Windschutzscheibe vorne rum läuft, die Grillstreben, die Kotflügel-Form, die vorragende Stoßstange usw.

Weiß da einer was näheres?

Geschrieben von JURA13 am 28.08.2012 um 21:24:

Probefahrt GAZ 66 in Jahr 1960.

Geschrieben von jan am 09.09.2012 um 01:15:

Zitat:

Original von Martin R.

Zitat:

Original von JURA13
GAZ 66, 3-seiten Kipper.

Hallo Martin! Der W 50 war eine "Schwarzentwicklung" aus Werdau, legitimiert durch den 3. deutschen Bauernkongress, auf dem Walter Ulbricht damals die Erhöhung der Transportleistungen in der Landwirtschaft forderte. Hat mit dem GAZ 66 nichts zu tun. Der W 50 hat einen 4-Zylinder Diesel-, der GAZ einen V8-Benzinmotor. Nicht alles in der DDR war von der Sowjetunion vorgegeben, auch wenn's manchmal so dargestellt wird... Außerdem gab's den GAZ 5 Jahre früher.

MfG Jan