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Geschrieben von Actros1836 am 24.07.2012 um 17:13:
Aber die Namen SK, LK, NG und so haben eine sinnvolle bedeutung..
Welche Bedeutung hat eig. DAF XF? Und eig. müsste der TGX doch TGB heißen.
Geschrieben von LKWjuli am 25.07.2012 um 14:38:
wieso TGB ?
Und warum eigentlich LN ?
Geschrieben von Actros1836 am 25.07.2012 um 15:05:
Nach TGA müsste eigentlich ein TGB kommen und dann ein TGC usw.
Geschrieben von LKWjuli am 25.07.2012 um 19:31:
ah, so meinst`e, eigentlich haste recht, aber TGS, TGM und TGL, ??, wenn man da auch so weiter macht, heißen alle irgendwann gleich
Wer weiß jetzt, was LN (bei Mercedes) und XF (bei DAF) bedeutet?
MFG
Geschrieben von Laurent am 25.07.2012 um 21:56:
Bei DAF:
XF=eXtra Force
CF=Compact Force
LF=Light Force
Geschrieben von usergeloescht18082012 am 25.07.2012 um 22:00:
LN = Leichte Neue Klasse
Geschrieben von LKWjuli am 25.07.2012 um 22:13:
Wieso nich LNK, bzw. warum heiß der ,,SK" nicht ,,Schwere neue Klasse", sondern nur ,,Schwere Klasse" ??? Mercedes Logik ?
MFG
Geschrieben von Chrischan am 25.07.2012 um 22:22:
| Zitat: |
Original von LKWjuli
Wieso nich LNK, bzw. warum heiß der ,,SK" nicht ,,Schwere neue Klasse", sondern nur ,,Schwere Klasse" ??? Mercedes Logik ?
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Ursprünglich LN2 (Leichtes Nutzfahrzeug, 2 Generation), ab 1988 mit Einführung des SK dann LK (Leichte Klasse).
Gruß,
Chrischan
Geschrieben von Jockel am 14.12.2012 um 22:13:
| Zitat: |
Original von Chrischan
| Zitat: |
Original von LKWjuli
Wieso nich LNK, bzw. warum heiß der ,,SK" nicht ,,Schwere neue Klasse", sondern nur ,,Schwere Klasse" ??? Mercedes Logik ?
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Ursprünglich LN2 (Leichtes Nutzfahrzeug, 2 Generation), ab 1988 mit Einführung des SK dann LK (Leichte Klasse).
Gruß,
Chrischan |
Wieso sollten die"SK"schwere neue klasse heissen?wo waere denn da das "n" von neue?
Jockel Im Gelaende unschlagbar UNIMOG
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