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Geschrieben von Modellecke am 17.06.2014 um 07:23:

 

Hallo zusammen

wollte mal so hören wie ihr die Sauberkeit , und das aussehen eines Baustellen LKWs halten , muss er immer pico Bello sauber sein, oder darf da auch mal etwas dreckiger sein?

außerdem versuchen wir grade heraus zu finden was das besten System ist , für ein pritschen netzt , Momentahn haben wir übergangsweise ein net5zt mit kleinen Karabinern . die wir unter die pritsche klemmen . später wen die Bracken erneuert wurden , wollen wir dreiecksharken dran schrauben und Spann Gummis ans netzt flechten , die dann an die harken eingegangen werden . Allerdings soll dieses auch mit einem Expander gehen was durch das netzt gezogen wird .Momentan Rätzeln wir noch welches die bessere Lösung ist

zum Thema Radlader , spitzt es sich wohl auf einen schönen 4,5 Kramer All Rad hin .Darf man diesen ohne FS auf der Straße fahren? Nach aussagen von HKL soll das wohl kein Problem sein.

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Geschrieben von SirDigger am 17.06.2014 um 08:46:

 

Netze sind Scheiße.
Die haken sich permanent da fest wo du es nicht gebrauchen kannst,
besser sind Gewebe ohne Maschen.
Sowas hier zum Bsp.

Zitat:

, spitzt es sich wohl auf einen schönen 4,5 Kramer All Rad hin .Darf man diesen ohne FS auf der Straße fahren? Nach aussagen von HKL soll das wohl kein Problem sein.

Also Ich weiß nicht was die Jungs bei HKL so geraucht haben...
Wir sind in Deutschland, da kannst froh sein das du für nen Schubkarren keinen Führerschein brauchst.
Warum sollte eine selbstfahrende Arbeitsmaschine führerscheinfrei sein,
Das ganze ist sogar zur Zeit noch recht nebulös welchen Führerschein man eigentlich braucht, der Fahrradführerschein/MofaFührerschein wird nicht reichen,
mindestens Auto, und oder Klasse T oder L, wobei mich da das land&forstwirtschaftloch stört
und auf jeden Fall sollte man vom Unternehmer SCHRIFTLICH beauftragt sein, diese Maschine zuführen.

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Geschrieben von der Sauerländer am 18.11.2014 um 22:01:

 

Moin moin Modellecke, bist nicht mehr bei dem Baumfällbetrieb?