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Geschrieben von 361er unterflur am 01.04.2023 um 20:39:

 

@Sputnik

Kein Problem, Breite vom Haus hat diesbezüglich nichts zu sagen, nur die Gewichtsklasse lol weil wenn du schaust der 19.362 vom Frank Gerber hat auch „nur“ das Fernverkehrshaus, nicht das Großraumfahrerhaus, ebenso wie der weiße 19.372 ne Seite davor. zwinker

Aber mir war wichtiger kein Rost als die breitere Hütte gröhl

Hab die Bilder von eurem F90 schon bewundert klatsch



Geschrieben von Emma En am 01.04.2023 um 21:05:

 

Zitat:
Original von 361er unterflur
Danke für die Glückwünsche daumen

Ja mit Fuller RTO, lässt sich besser schalten als gedacht.

@Hans-Jürgen

ne der bleibt orange, evtl. die Felgen noch Silber und Teile der Pritsche noch orange (Bordwände bleiben so). Außerdem verlässt der F7 mich die nächsten Tage, ist verkauft nach München. Leider kein Platz für 2 Fahrzeuge und bezahlt werden muss ja das ganze auch noch am Ende Pfeifen

Er benötigt aber auch noch etwas Zuneigung innen und außen , weil Lack usw. wurde lange nicht poliert



Danke für die Infos !! daumen

Zwei Lkw zu unterhalten ist sicherlich auch ziemlich kostspielig .

LG HANS JÜRGEN



Geschrieben von Sputnik am 01.04.2023 um 22:20:

 

Schön zu hören ,... der Unterflur macht einfach Spaß ... und der wird richtig gut ... hoffen noch vor Ostern das H zu bekommen



Geschrieben von Baudepot am 02.04.2023 um 01:30:

 

@Andreas:
Der ist ja auch innen richtig gut in Schuss, Fahrzeuge in dem Alter haben sonst ja oft einen sehr verlebten Innenraum.
Da kann man nur viel Freude und allzeit gute Fahrt wünschen daumen

@Helmar:
Euch natürlich auch, allzulange dürfte es ja nicht mehr dauern, bis er auf die Straße darf, vielleicht ist bis dahin auch der Frühling mal da jo
Bunt genug fürs Osternest ist er allemal daumen



Geschrieben von Rudi 502 am 02.04.2023 um 09:24:

 

Moin Andreas!!

Glückwunsch zum Fullergetriebe!! Schön, dass da auch noch ein F90 drumrumgebaut ist klatsch

Jrooss,

Rudi



Geschrieben von Sputnik am 02.04.2023 um 22:34:

 

jetzt noch Werkstatt (Bremsen / Öle / Lagerung Hütte etc.) dann H



Geschrieben von 361er unterflur am 04.04.2023 um 16:24:

 

@Baudepot

Danke, ja ist soweit i. Ordnung, klar gibt es hier und da eine Ecke wo nicht so toll ist, aber für das Alter wirklich top in Schuß.

@Rudi502

Danke, ich finds auch gut das die um das Fullergetriebe einen F90 gebaut haben daumen gröhl gröhl gröhl



Geschrieben von jüza am 04.04.2023 um 17:18:

 

Servus zusammen,
ich hab mal eine Frage,ich bin 35 Jahre LKW gefahren DB und MAN Unterflur immer mit ZF und hab nie einen Grund zur Klage gehabt.Entschuldigt wenn ich es so kras ausdrücke,was geilt ihr euch am Fuller so auf.Wie gesagt hab ich nicht gefahren,was soll denn so um Klassen besser sein ahnung
Grüße vom Waginger See,
Jürgen winke



Geschrieben von Sputnik am 04.04.2023 um 19:45:

 

lässt sich ohne Kuppeln (außer beim Anfahren) und mit kaum Kraftschlussöffnung sehr schnell schalten bei entsprechender Übung (Twinsplit nochmal besser ... da drei Gänge pro Gasse)



Geschrieben von Boogie am 04.04.2023 um 20:42:

 

Moin, winke
ist vielleicht der gleiche Unterschied wie zwischen Schaltung und Automatik.
Wer immer das eine gefahren ist, wird niemals das andere vermissen.
Aber da es Fuller recht selten gibt und viele danach ZF fahren mussten, gibt es auch viele, die das Fuller vermissen.


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