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Geschrieben von Andreas89 am 19.05.2026 um 08:33:

 

Zitat:

Original von Ytransport darum muss man bei diesen modellen im windenbetrieb verteilergetriebe aud leer stellen nebenantreib ein und mit dem schaltgetriebe vorwärts bzw rückwärtsgang wird die winde gesteuert

OKay, das ist auch eine interessante Lösung.. bei mechanischen Winden macht das aber durchaus Sinn. Muss mal schauen, ob mir wo ein neueres Modell unterkommt, mit der Kombination Pumpe / hydraulische Seilwinde.

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Geschrieben von Ytransport am 19.05.2026 um 15:13:

 

die winde ist hydraulisch sie hat nur einen eigenen antrieb
weil der nebenabtrieb für die feuerlöschpumpe rein mechanisch über eine kardanwelle ist
bei nur einen nebenantrieb würde die pumpe beim windenbetrieb immer mitlaufen
das haben wir beim unimog 404s da waren pumpenschäden auch häufig

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Geschrieben von Andreas89 am 27.05.2026 um 10:10:

 

Okay... Vielen Dank für die Info.
Das mit den Schäden kenn ich noch vom alten 680er TLF - da war die Pumpe auch vom VTG weg geführt.. beim Betrieb im Rückwärtsgang gab es dann einen Schaden.