---

Geschrieben von Baudepot am 29.06.2026 um 06:06:

 

Hello Rolitto,

A fine truck, featuring the typical add-on components for service in the Middle East.
It doesn't show its age.

---

Geschrieben von rolren am 02.07.2026 um 08:55:

 

Zitat:

Original von Baudepot Hello Rolitto, A fine truck, featuring the typical add-on components for service in the Middle East. It doesn't show its age.

It is, and I always had a passion for Mercedes-Benz Kurzhaubers.

I was about to purchase this 1978 Mercedes-Benz LK 1924 (OM 355 with ZF AK6-90) but it was in very bad shape. After some very hard searches, I found mine and it was double the price of the first one. It is worth and I am so happy.

---

Geschrieben von vehiclejack am 17.07.2026 um 22:20:

  L710

Hallo zusammen,

dieses Werkfoto zeigt einen in den 60er Jahren beim Fahrzeugbauer Lampferhoff in Gelsenkirchen aufgebauten Mercedes-Benz L 710 Hängerzug mit Isolierkofferaufbauten.

Ausgeliefert wurde er an die Groß-Schlachterei Kestel aus Kirchdorf. Vermutlich handelt es sich dabei um das Kirchdorf in Niedersachsen im LK Diepholz.

Viele Grüße

Christian

---

Geschrieben von Mabükru am 18.07.2026 um 19:56:

 

Sehr schön.
Man wundert sich, welch vergleichsweise wuchtigen Anhänger die schwachbrüstigen MB schleppen mussten.

---

Geschrieben von schukie6 am 19.07.2026 um 06:37:

 

na ja, das war damals normal.
ich habe mit 156 PS und Sechsganggetriebe Anfang der siebziger Jahre Kies transportiert.
Der 16 to Zwillingsbereifte Anhanger und der Motorwagen hatten ein zulässiges GG von 31 to.
Trotzdem wurde gnadenlos überladen und wenn du das Gespann auf 60 km hochgeprügelt hattest warst du eine Viertelstunde weiter. Gott sei Dank war damals noch sehr wenig Verkehr, so dass du auch voran kamst. Schorsch

---

Geschrieben von ADK 125 am 19.07.2026 um 09:25:

 

Zitat:

Original von schukie6 na ja, das war damals normal….

Im Osten bis zum Ende 1989 nicht anders.
Habe es schon mal geschrieben.
W 50 mit 125 PS und 2 Anhängern u U ca 27 t
LIAZ mit 2 x HW 80 , ca 40 t und ca 180 PS ergibt 4,5 PS / t.
Gefühlte alle 6 Monate eine neue Kupplung.

---

Geschrieben von Ytransport am 19.07.2026 um 11:49:

  RE: L710

eigentlich wahnsinn laut der 6 ps tonnen formel darf der grade mal 16 tonnen zug gesamtgewicht haben gefahren ist er trotzdem

---

Geschrieben von Mack F 700 am 23.08.2026 um 14:26:

 

Hallo Zusammen,

Ein Franzose,

Gruß
Viktor

---

Geschrieben von Mabükru am 23.08.2026 um 17:15:

 

Erinnert mich an den Roskopf Tankauflieger.