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Geschrieben von Brummi 1 am 23.04.2015 um 15:10:
Hallo Hans,
ich weiß es nicht. Ich glaube auch nicht, dass bei dem Emblem mit RAL-Farben gearbeitet wurde.
Gruß Harald
Geschrieben von Rudi am 24.04.2015 um 12:30:
Hallo zusammen,
nach den Links zu den ASEAG-Bussen hier noch drei Bilder des BS32K Kippers von Dennis Bruns, aufgenommen im April 2014 in Geilenkirchen.
Gruß
Rudi
Geschrieben von HS3-180TAK am 24.04.2015 um 14:54:
Hallo Rudi,
das ist laut Brief ein BS 22 K.
Geschrieben von Rudi am 28.04.2015 um 21:26:
Hallo Dennis,
ok, danke. Könnte mich ja jetzt mit nem Tippfehler rausreden, aber ich hatte da so was in Erinnerung
Dafür gibt´s noch was altes aus Eurem Stall, nämlich diesen LU11/16K, mit dem Ihr im Mai 2004 in Kirchhellen gespielt habt. Lang ist´s her.
Gruß
Rudi
P.S.: Hoffentlich ist das jetzt kein Commodore UK
Geschrieben von okerbaer am 29.04.2015 um 22:27:
Nähkästchen-Bild 1
Werks-Foto
LU 77 Kipper mit 145 PS
laut Rückseitenbeschriftung "mit neuem Ganzstahl-Fahrerhaus mit Panorama-Scheibe".
Interessant finde ich die obere, in das Fahrerhaus eingearbeitete Trittstufe.
Jeder Fahrer mit nicht ganz ausgewachsenen Gardemaßen hätte es zu schätzen gewußt, wenn sie bei den Burglöwen in Serie gegangen wäre.
So aber kenn ich diese Stufe nur von den LS 7... Fahrerhäusern.
Geschrieben von okerbaer am 29.04.2015 um 23:04:
Nähkästchen-Bild 2
Werks-Foto
5500 Allrad mit 120 PS im Gelände
(das Laster-Cabrio, dass nicht in die Kasernen einzog ...)
Geschrieben von okerbaer am 29.04.2015 um 23:15:
Nähkästchen-Bild 3 + 4
Werks-Fotos
LU 11 Allrad-Fahrgestell
Geschrieben von okerbaer am 29.04.2015 um 23:29:
Nähkästchen-Bild 5
Werks-Foto
6500 Omnibus-Fahrgestell
mit hydraulisch/mechanischen Diwabus-Automatikgetriebe
Geschrieben von henning am 29.04.2015 um 23:33:
Moin Halu -
das sind ja mal tolle Fotos
Insbesondere die Details vom LU11-Allrad sind spitze! Und mehr Bilder von Büssing-Bus-Technik sind überaus gern gesehen - muß ja nicht mehr unbedingt heute sein...
Henning
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