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Geschrieben von reichi am 15.01.2026 um 06:46:

 

daumen
Zitat:
Original von lura
Interessanter Link, danke dafür. Das ein Holzkastenwagen so viel mehr Restaurationsaufwand verursacht, hätte ich nicht erwartet.

Gruß Bernd


Geschrieben von Sigg am 12.02.2026 um 22:25:

 

daumen
Mal gesehen auf ein Treffen, vor langer Zeit.


Geschrieben von lura am 20.02.2026 um 01:11:

 

Barkas als Hotrod, schönes Foto, da steckt viel Arbeit drin. Danke für's Einstellen.


Geschrieben von Sigg am 24.02.2026 um 22:31:

 

daumen
Bin der selben Meinung, mich hatte damals nur der Vorderwagen interessiert. Deswegen kann ich den nicht das komplette Fahrzeug zeigen,
Auch schön bisschen älteres Bild von den B1000 Gespann.


Geschrieben von lura am 26.02.2026 um 01:13:

 

Zitat:
Original von Sigg
daumen
Bin der selben Meinung, mich hatte damals nur der Vorderwagen interessiert.

Ich finde, das war eine gute Entscheidung, da steckt viel Arbeit drin. Die Proportionen sind aber echt super passend.


Geschrieben von lura am 04.03.2026 um 23:51:

 

Barkas B 1000 Pritsche mit Plane


Geschrieben von Sigg am 21.03.2026 um 23:16:

 

daumen


Geschrieben von lura am 22.03.2026 um 01:20:

 

Wenn ich mir die Bilder so anschaue, ich hlaube es gibt prozentual mehr IFA-Autos, die top in Schuß sind als vor 38 Jahren.
Schöner Barkas, danke. Backwaren- oder Gefangenentransporter?


Geschrieben von Vogtlaender am 24.03.2026 um 21:33:

 

Zitat:
Wenn ich mir die Bilder so anschaue, ich hlaube es gibt prozentual mehr IFA-Autos, die top in Schuß sind als vor 38 Jahren. Schöner Barkas, danke. Backwaren- oder Gefangenentransporter?


Gefangenentransporter hatte vier kleine Öffnungen auf jeder Seite die nur etwas Frischluft reinließen..Fenster als solche waren das nicht.


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