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Geschrieben von Ruston Bucyrus am 09.07.2006 um 18:52:

 

Dieser hier, ich glaube ein G600, gehört einen kleinen Sägerei.

Gruss Roger

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Geschrieben von Ruston Bucyrus am 22.07.2006 um 21:11:

 

Gradall G800

Gruss Roger

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Geschrieben von LH900 am 30.08.2006 um 13:35:

 

Letzter gang eines G660 (Schrottplatz)

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Geschrieben von dani am 10.09.2006 um 18:33:

 

Gradall 660E

Leider nur noch selten im Einsatz.

Gruss Dani

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Geschrieben von Ruston Bucyrus am 10.09.2006 um 18:35:

 

Schöne Bilder Dani! Erst recht wegen deinem schönen Saurer, der vom Gradall beladen wird.

Gruss Roger

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Geschrieben von oltimerRemu am 10.09.2006 um 18:56:

 

super schöne bilder dani


das sieht man gerne zwei so schön gepflegte oltimer


gruss remo

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Geschrieben von maxwell am 12.09.2006 um 22:07:

  Gradall

Hoi zämä, bei diesem Thema kann ich doch glatt mitreden.
Haben selber noch einen G-660 US-Ausführung zeitweise im Einsatz.
Bis vor etwa 13 Jahren hatten wir noch einen G-880 und bis vor etwa 4
Jahren einen G-660 Ausführung Belgien.

Einige Daten zum noch in unserem Besitz befindlichen 660er:
GRADALL G-660 6x4 JG.3.79 Gewicht 23t mit Gleisapparat
Fahrmotor: Detroit Diesel V6 2Takt mit Rootsgebläse 210PS / 2800rpm
Baggermotor: Detroit Diesel R4 2-Takt mit Rootsgebl. 160PS / 2300rpm

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Geschrieben von oltimerRemu am 13.09.2006 um 20:19:

 

suuuper bilder


der ist ja noch super erhalten und dann noch mit zwei weg ausrüstung!!! super das ihr den noch im einsatz habt!!


gibts vom G880 auch fotos?


gruss remo

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Geschrieben von maxwell am 14.09.2006 um 06:30:

  Gradall

Es hat noch alte Photos, leider in nicht allzu guter Qualität, dennoch probiere ich sie mal einzuscannen, mal schauen was dabei rauskommt.
Werde dann auf alle Fälle ein paar ins Forum stellen. Vielleicht bringe ich auch noch Bilder von den ersten 2 GRADALL's welche wir hatten, die trugen irgendwie die Bezeichnung 2450/2460 oder so was. Beide waren auch 3-Achser, beim einen konnte man sogar einfache Raupen auf die beiden Hinterachsen montieren.

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Geschrieben von gradall1000 am 14.09.2006 um 21:44:

 

Hallo Kollegen,

langsam wird das Thema GRADALL wieder interessant, speziell wenn deren Alter steigt. Dann kommen die soundigen DETROITs zum Vorschein, die aber auch gewaltig saufen. Bilder eines M-2460 sind sehr erwünscht, da eben VANOLI AG, Thalwil in meiner Jugend eine solche ZW-Maschine hatte. Da packt mich dann die Wehmut voll.

Eigentlich warte ich immer noch auf Bilder eines G-1000 auf Raupen.

Gruss, Beat