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Geschrieben von PIETRO am 01.11.2006 um 12:45:

 

Watched as the 950A he is much similar one to the Benati 19S .............!!!!!!!!!!!!

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Geschrieben von Ruston Bucyrus am 28.11.2006 um 21:20:

 

Caterpillar 950 mit 4-in-1-Schaufel (oder Klappschaufel oder wie nennt man die genau? ) in einem Steinbruch.

Gruss Roger

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Geschrieben von Ruston Bucyrus am 10.12.2006 um 20:48:

 

Cat 950 abgestellt direkt an einer Haupstrasse, da konnt ich einfach nicht vorbeifahren...

Gruss Roger

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Geschrieben von alhabala am 27.12.2006 um 10:49:

 

Cat 950E

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Geschrieben von liebherr-pe am 27.01.2007 um 22:44:

 

CAT 950 E

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Geschrieben von leocat am 28.01.2007 um 12:02:

 

Hallo

Hat hier jemand Bilder vom 950A von Goetz & Meyer aus Villingen?
Hab vor einiger Zeit einen Strenco 950 bei Ebay ergattert, der allerdings schon ziemlich heruntergekommen war. Jetzt hab ich mich entschlossen, die Maschine von Goetz & Meyer nachzubauern, also Zeppelin Kabine drauf, andere Lackierung usw.
Wenns möglich wäre, riesige Bilder wären mir recht. Wenn die Bilder zu groß fürs Forum sind kann man sie mir natürlci auch per E-mail schicken!
Schon mal vielen Dank im Vorraus!!!

LEO

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Geschrieben von leocat am 13.02.2007 um 17:42:

 

Hallo

Hat vielleicht jemand ein prospekt oder bilder von der Zeppelin-Kabine, die auf der 950A drauf war (runde Windschutzscheibe) ?

Leo

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Geschrieben von Magirus-Deutz am 15.02.2007 um 14:20:

 

Hallo Leo ,

als Anlage drei Bilder des Zeppelin - Hauses auf der 950.
Die Abbildungen zeigen die bekannteste Variante, die von ca. 1969 bis ca. 1978 gebaut wurde.
Bis ca. 1969 gab es eine Vorgängertype, die von weiten von der späteren Ausführung kaum zu unterscheiden ist.
Deutlichstes Merkmal ist die geteilte Heckscheibe und die dreiteilige Frontscheibe ( keine "Panoramascheibe").

Da Du eher an der zweiten Variante interessiert bist, habe ich auf Bilder der ersten verzichtet.

Luftgekühlte Grüße
Thomas

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Geschrieben von zeppi-cat am 15.02.2007 um 15:13:

 

Zitat:

Original von Magirus-Deutz Hallo Leo , als Anlage drei Bilder des Zeppelin - Hauses auf der 950. Die Abbildungen zeigen die bekannteste Variante, die von ca. 1969 bis ca. 1978 gebaut wurde. Bis ca. 1969 gab es eine Vorgängertype, die von weiten von der späteren Ausführung kaum zu unterscheiden ist. Deutlichstes Merkmal ist die geteilte Heckscheibe und die dreiteilige Frontscheibe ( keine "Panoramascheibe"). Da Du eher an der zweiten Variante interressiert bist, habe ich auf bilder der ersten verzichtet. Luftgekühlte Grüße Thomas

Fast richtig,die erste Version war von Techau die zweite Version hatte 1974 ein Update (hintere Scheibe fiel weg) und 1979 kam noch eine weitere Version die hier auch schon weiter oben abgebildet ist.
Anbei noch zwei Bilder eines 950 mit Techau Zeppelin Kabine Copy by Thomas Masur

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Geschrieben von Magirus-Deutz am 15.02.2007 um 16:51:

 

Hallo ,

den Ausführungen von zeppi-cat ist nichts hinzuzufügen .
Der 950 auf den Bildern von Zeppi-Cat ist Baujahr 1967.
Neben dem 950 steht ein Allis-Chalmers TL 20.
Die Ladeszene zeigt schließlich noch einen Magirus Deutz 150 D 21 AK mit Hönkhaus Kipper der scheinbar noch neu riecht.
Die Fa. Techau existiert übrigens immer noch - sie bauen heute Pkw Anhänger und Fahrzeugaufbauten aus Alu


Als Anlage noch ein Foto des letzten Zeppelin - Hauses von 1979 ( siehe zeppi-cat ).
Es wurde dann 1980 von den Überrollschutz - Fahrerhäusern ( ROPS ) aus Cat Fertigung abgelöst.


Luftgekühlte Grüße
Thomas