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Geschrieben von vehiclejack am 28.04.2011 um 22:05:

  Typ QL

Hallo,

hier eine historische Aufnahme eines 3-Tonner Bedford Typ QL 4x4 aus der Zeit des 2. Weltkrieg.

Der QL war während des Krieges beim britischen Militär sehr verbreitet und so wurden insgesamt über 52.000 Stück produziert. Auch nach dem Krieg war er weiterhin sehr beliebt und wurde noch bis weit in die 70er Jahre hinein verwendet.
Angetrieben wurde er übrigens von einem 6-Zyliner Benzinmotor mit 72 PS.

Das Foto selber datiere ich übrigens eher in die 50er Jahre.

Viele Grüße

Christian

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Geschrieben von Rudi am 28.04.2011 um 22:58:

 

Hallo Christian,

very British, indeed !

Ja, die Engländer hatte schon immer einen besonderen Geschmack,auch was das Fahrzeug-Styling angeht

ich würde auch auf eine Aufnahme in Friedenszeiten tippen, nach der Ausmusterung im zivilen Zweitleben.

Ich hätte da noch einen Zeitgenossen, aufgenommen im Oktober 2010 in Stroe. Der im Originalzustand restaurierte Tanksattelzug is ein OXC, ebenfalls aus dem 2. Weltkrieg. Ich habe zufällig in der aktuellen Transmobiel ein Foto eines solchen Tankzuges im zivilen Einsatz Ende der 40er gefunden.
Es handelt sich danach um eine Kooperation zwischen Bedford und Scammell. Chassis, Motor und Fahrerhaus waren von Bedford, Hinterachse, automatische Kupplung und Auflieger kamen von Scammell.

Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-Benzinmotor mit satten 72 PS, die mit den 6.600 Liter Tankinhalt doch arg zu kämpfen hatten.

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Oldiefan am 30.05.2011 um 16:48:

 

Bedford Type J Feuerwehr

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Geschrieben von Rudi am 30.05.2011 um 16:58:

 

Hallo zusammen,

mit seinen großen Rädern sieht dieser TK1470 Tankwagen der Firma Heizöl Ludwigs besonders wuchtig aus. Der Rammschutz vor dem Kühlergrill war bei den schweren Typen serienmäßig.

Das Bild enstand im März 1993 im Belgischen Eupen.

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Rudi am 17.06.2011 um 21:20:

 

Hallo zusammen,

ein kleiner TK Pritschenwagen mit schöner Milchkannen-Ladung, aufgenommen im September 2010 in Stroe.

Das Fahrerhaus ist nicht kippbar, der Zugang zum Motor hinter der Vorderachse erfolgt über große Seitenklappen.

Gruß
Rudi

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Geschrieben von ramet am 18.06.2011 um 20:31:

 

Hallo, für die Anmeldung eines Bedford MJP suche ich Papiere ,
es können auch Briefkopien eines Bedford TK hilfreich sein
Wer kann mir Beford TK nennen welche in Deutschland angemeldet sind ?

Danke Ralf

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Geschrieben von Mack F 700 am 19.06.2011 um 12:59:

 

Hallo Zusammen,

Ein Bedford OS aus dem 70er in der Türkei

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Mack F 700 am 25.06.2011 um 23:47:

 

Hallo Zusammen,

Bedford TM aus GB beim verlassen von Dover Docks,

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Rudi am 09.07.2011 um 15:39:

 

Hallo zusammen,

dieses Bedford-Blitz Wohnmobil stand im Oktober 2010 im Gewerbegebiet Würselen Aachener Kreuz, ganz in der Nähe von TüV und Straßenverkehrsamt. Ob der Besitzer es wohl angemeldet bekommen hat?

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Leo am 09.07.2011 um 17:37:

 

So einen hatte mein Dad auch mal. Jedesmal, wenn auf der Autobahn der ADAC kommen mußte, schlug der Gelbe Engel die Hände über'm Kopf zusammen - und der ADAC mußte oft gerufen werden.
Mein Alter hat die Karre schließlich verschenkt.
In den Sommerferien 1977 habe ich bei einem Opelhändler Wagen gewaschen. Da hörte man es aus der Werkstatt gelegentlich fluchen: "Scheiß Bedford! Scheiß Bedford!"