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Geschrieben von man 19.230 am 04.01.2024 um 12:21:
Das sehe ich genauso. In würde gealterte Lkw die immer gepflegt wurden finde ich interessanter ,auch wenn sie nicht immer komplett orginal sind . Das funktioniert leider meist nur bei Lastwagen die bis zum Schluss gefahren und gewartet werden, oder gut und trocken abgestellt werden .
Das Kombiinstrument habe ich vor Jahren zelegt, heute alles sauber gemacht und wieder zusammengebaut. Kommt in mein großes Ersatzteillager
Geschrieben von man 19.230 am 01.02.2024 um 07:22:
Die letzten Tage habe ich einiges am 1632 machen können .
Als erstes hab ich den Schalthebel neu gelagert . Dann an der Hinterachse den letzten alten Federbolzen gegen einen neuen getauscht. 2 neue Hydraulikschläuche + 2neue Argus Kupplungen für die Hängerhydraulik werden auch noch verbaut .
Geschrieben von man 19.230 am 01.02.2024 um 07:25:
Geschrieben von man 19.230 am 02.02.2024 um 16:08:
Geschrieben von Jockel am 04.02.2024 um 14:26:
Ja das ist noch ein Motor! !!!Nicht wie heute die ganzen Reihensechzylinder.Die haben doch fast alle den gleichen Sound. Leider baut außer Scania kein Hersteller mehr V Motoren in seine LKW,s.
Jockel
Im Gelände unschlagbar UNIMOG
Geschrieben von man 19.230 am 08.02.2024 um 16:48:

ja, die alten Lkw hat man schon am Klang identifiziert bevor man sie sah .
Geschrieben von Tobse am 09.02.2024 um 07:33:
Kam da mal ein Tauschmotor rein? Ich dachte, die alten waren immer grün.
Ein schönes Auto. War zur damaligen Zeit üppig motorisiert.
Geschrieben von man 19.230 am 09.02.2024 um 09:34:
Hallo zusammen,
Ich will den Lkw so gut es geht in dem Zustand belassen wie er bei seinem Vorbesitzer war. Auf der Fahrerseite kam mal eine neue Tür vom 1633 ran .
Den Motor hab ich 2020 überholen lassen , ist noch der Orginalmotor , leider wurde er von der Motorinstandsetzung in grau lackiert
Geschrieben von man 19.230 am 06.04.2024 um 18:59:
Hallo zusammen

,
Heute hatten wir eine kleine Baustelle bei uns zuhause , 3 Fuhren Rotlage geholt und verteilt .
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