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Geschrieben von THWMicha am 21.09.2011 um 22:34:

 

Vielleicht nicht für die 2028er, aber vielleicht werden einige 1017er ausgesondert die damals von der BW kamen. Einige Fachgruppen sind mit schweren Gerät ausgerüstet wie zb eine WP mit DIA Pumpe. Da kann schon ein alter BW LKW schon mal an seine Grenzen kommen.

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Geschrieben von THWMicha am 24.09.2011 um 21:03:

 

Hier der GKW 1 des OV Bielefeld, zu Besuch in der neuen Unterkunft des OV Detmold. MB Axor 1829 mit einen Aufbau der Firma Rosenbauer

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Geschrieben von THWMicha am 24.09.2011 um 21:07:

 

Zum Vergleich, der TGM 18.280 vom OV Detmold und nochmal der Axor 1829 vom OV Bielefeld

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Geschrieben von THWMicha am 24.09.2011 um 21:10:

 

Und zuletzt, GKW 1 Iveco Magirus 170D11 FA und der MzKw MAN LE 18.280 des OV Herford

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Geschrieben von unimogthorsten am 24.09.2011 um 21:10:

 

mir gefällt der MAN um Klassen besser. Die Kabine ist aus einem Guß und nicht so angestückelt wie beim Axor

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Geschrieben von unimogthorsten am 24.09.2011 um 21:27:

 

Actros MP3 offenbar für das THW

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Geschrieben von LKW-Stefan am 24.09.2011 um 21:35:

 

das wird wohl ein Actros mit Kran und Pritsche für die Fgr. Wassergefahren werden .... als Ersatz für die altan MAN KAT

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Geschrieben von THWMicha am 24.09.2011 um 22:51:

 

oder vielleicht mit Pritsche / Plane und Labo für Fachgruppen mit schwerer Ausstattung, wie zb WP mit DIA Pumpe oder Trinkwasseraufbereitung als Ersatz für die alten 1017er

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Geschrieben von mika74 am 27.09.2011 um 17:05:

 

Zitat:

Original von unimogthorsten Actros MP3 offenbar für das THW

Hallo Zusammen

Ich habe mich mal schlau gemacht um was für ein Fahrzeug es sich bei dem Fahrgestell handelt auf dem Bild!

Das Fahrzeug ist für die Fachgruppe Wassergefahren, was es mit der gossen Kabine auf sich hat kann ich auch erklären, das ist genauso wie bei der Beschaffung der Kipper der Fachgruppe Räumen, es geht um mehr Sicherheit, heißt weg mit dem Mittelsitz.

An der Rückbank sind deshalb vier Dreipunktgurte montiert, ok es wird eng, aber so können statt drei gleich fünf Helfer mit fahren, gild aber nur für kurze Wegstrecken, bei langen Wegstrecken kann die Rückbank aber auch zum ausruhen genutz werden!

Laut Aussage von Herrn Frank Görges vom Referat Fahrzeuge und Technik der THW-Leitung sollen künftig alle THW Fahrzeuge, bei den die STAN ein Einfachfahrerhaus vorsieht, in dieser Konfiguration mit Notsitzbank bzw. Ruheliege beschafft werden!

Hoffe ich konnte Euch damit weiterhelfen!

Grüsse Maik

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Geschrieben von Martin G. am 27.09.2011 um 17:58:

 

Zitat:

oder vielleicht mit Pritsche / Plane und Labo für Fachgruppen mit schwerer Ausstattung, wie zb WP mit DIA Pumpe oder Trinkwasseraufbereitung als Ersatz für die alten 1017er

...für die FGr´n WP, E, TW usw. werden auch nach der neuen Ausschreibung lt. Fahrzeugnews nur MAN TGM 18.290 4x4 mit L-Fahrerhaus beschafft, die Zuladung reicht vollkommen aus.